Ford Bronco 2023: typowe usterki

Ford Bronco 2023. Skargi właścicieli w NHTSA: 230, najczęściej: widoczność i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 211. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 230
z wypadkiem: 6
Biuletyny serwisowe (TSB): 211

Ford Bronco 2023: model 3D, na żółto strefa „Widoczność” – podzespół z największą liczbą skarg — Na żółto: strefa „Widoczność”, na którą właściciele tego rocznika skarżą się najczęściej. Ilustracja poglądowa. model 3D: Casacade Models, CC Attribution.

Co psuje się najczęściej

1 Widoczność 41% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
3 Układ przeniesienia napędu 10% wszystkich skarg
4 Silnik 8% wszystkich skarg
5 Konstrukcja nadwozia 7% wszystkich skarg
6 Hamulce 7% wszystkich skarg
7 Zawieszenie 6% wszystkich skarg
8 Ochrona przy cofaniu 4% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Widoczność: 95 skarg (41% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 17.
Instalacja elektryczna: 23 skarg (10% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 55.
Układ przeniesienia napędu: 22 skarg (10% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 37.
Silnik: 19 skarg (8% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 8.
Konstrukcja nadwozia: 16 skarg (7% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 30.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2,3 l · benzyna · turbo · 4 cyl.wymieniono w 2 skargach
2,7 l · benzyna · turbo · 6 cyl.wymieniono w 3 skargach
3 l · benzyna · turbo · 6 cyl.
automat, 10 biegów
manualna, 7 biegówwymieniono w 6 skargach

Napęd: na cztery koła (4WD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 230 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine23 · 10%
błędy multimediów lub ekranu14 · 6%
kamera cofania12 · 5%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas10 · 4%
przegrzewanie, ubytek płynu10 · 4%
utrata mocy / tryb awaryjny7 · 3%
szyby, szyberdach7 · 3%
pasy bezpieczeństwa6 · 3%
stoczenie się, hamulec postojowy5 · 2%
dym, zapach spalenizny, pożar5 · 2%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Widoczność	95	0	17
Instalacja elektryczna	23	2	55
Układ przeniesienia napędu	22	0	37
Silnik	19	0	8
Konstrukcja nadwozia	16	0	30
Hamulce	16	0	6
Zawieszenie	13	0	6
Ochrona przy cofaniu	10	2	8
Pasy bezpieczeństwa	7	0	0
Układ kierowniczy	7	0	0
Paliwo/napęd	3	0	2
Oświetlenie zewnętrzne	3	0	0
Zapobieganie kolizjom z przodu	3	0	0
Wyposażenie	2	0	30

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

(a blind spot) I was on an angle. My radio was on and as I proceeded in reverse, I hit a car that was in my driveway. There was no damage to my vehicle however there is about $3900 damage to the car behind me where the spare tire crushed the trunk lid and rear left qtr.
Instalacja elektryczna · wypadek · 2025-05-28 · skarga NHTSA nr 11663551
With the radio on and playing music at no time did the radio lower in sound and the avoidance system sound off. If the avoidance system sounded off the music was louder. I hit the vehicle behind me.
Ochrona przy cofaniu · wypadek · 2025-05-05 · skarga NHTSA nr 11658898
The vehicle was purchased new on 03/23/23.Yesterday, I began to notice a vibration at low speeds when not applying the brake or gas. Today (03/29), 6 days after purchase, as I’m taking it back to the dealership and while in heavy traffic on I-10, the entire rear drivers side wheel separates from the car.
Koła · wypadek · 2023-03-29 · skarga NHTSA nr 11514510
After rainfall, my 2023 Ford Bronco would not start. The dealership (Stivers Ford Lincoln, Waukee, IA) diagnosed water intrusion behind the dashboard that corroded the body connector electrical harness and Body Control Module (BCM).
Instalacja elektryczna · 2026-10-07 · skarga NHTSA nr 11769501
Transmission failed while towing in Neutral Flat Tow mode and destroyed the entire transmission resulting in a $7,600 repair bill. Ford will not warranty this as they claim is was might fault.
Układ przeniesienia napędu · 2026-10-02 · skarga NHTSA nr 11768601
The contact stated that the vehicle experienced an issue with the rearview camera while in use. The contact received a notice for NHTSA Campaign Number: 26V124000 (Back Over Prevention), and the recall repair was subsequently performed.
Ochrona przy cofaniu · 2026-09-24 · skarga NHTSA nr 11766792
We sometime have loss of drive power while driving or a total failure to engage a gear. Happens sometimes when moving from a stop sign or stop light. Like the transmission is slipping in def case.
Układ przeniesienia napędu · 2026-09-16 · skarga NHTSA nr 11764606
Rear roof panel is cracking around the side windows. Bronco is never in direct sunlight unless driving. And the vehicle is never driven off-road.
Konstrukcja nadwozia · 2026-09-07 · skarga NHTSA nr 11762533

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20221
2023112
202436
202536
202645

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 282. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 13% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Bronco ma 154 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 230, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038617 · Inne Reason for update
Add 2022-2025 Transit vehicles. Some of the vehicles listed in the model statement above equipped with SYNC4 may experience a blank center display screen or black center display screen after welcome animation. The…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038445 · Hamulce Some 2021-2024 Bronco vehicles may exhibit an illuminated red brake warning indicator with diagnostic…
Some 2021-2024 Bronco vehicles may exhibit an illuminated red brake warning indicator with diagnostic trouble code (DTC) C0049:01 stored in the anti-lock brake system (ABS) module. This may be due to pin fitment at the…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038440 · Inne Some 2020-2026 Aviator/Explorer/F-150/Bronco/Ranger vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L (non-diesel)…
Some 2020-2026 Aviator/Explorer/F-150/Bronco/Ranger vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L (non-diesel) engine may need the front engine cover removed and reinstalled for various reasons. The Workshop Manual (WSM)…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037537 · Inne This article supersedes TSB 25-2575 to update the Parts list to add the applicable body wiring harnesses…
This article supersedes TSB 25-2575 to update the Parts list to add the applicable body wiring harnesses and underbody shield bolts. Some vehicles listed in the Model statement above may exhibit a "Sta-bar Disconnect…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037419 · Instalacja elektryczna Quality improvements include
Addresses a bug that may cause updates to fail
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037290 · Inne Quality improvements include
ePrivacy enhancements
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036530 · Fotele For Various Ford and Lincoln vehicles, if diagnostics lead to the replacement of the front seat cushion…
For Various Ford and Lincoln vehicles, if diagnostics lead to the replacement of the front seat cushion cover J-clips, lower-level service parts are now available. Use service part W709919-S901 if the J-clip is…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036108 · Inne Some 2021-2026 Bronco vehicles may require the removal and installation of the transfer case for various…
Some 2021-2026 Bronco vehicles may require the removal and installation of the transfer case for various reasons. Installation requires Loctite® 243 adhesive applied to the mounting bolt threads in the transmission…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035465 · Inne NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 26E04 Certain 2021-2025 Model Year F-150, Maverick, Mustang,…
NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 26E04 Certain 2021-2025 Model Year F-150, Maverick, Mustang, Ranger, Expedition, Bronco Sport, Explorer, Bronco, Navigator, and Aviator Vehicles Powertrain Control Module…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035269 · Paliwo/napęd Some 2021-2026 Ford/Lincoln vehicles may exhibit various symptoms including but not limited to the auto…
Some 2021-2026 Ford/Lincoln vehicles may exhibit various symptoms including but not limited to the auto start/stop system not operating as intended with a "Check Charging System" message in the instrument panel cluster…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035267 · Instalacja elektryczna Some 2021-2024 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an "Updating SYNC" message on the vehicle center…
Some 2021-2024 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an "Updating SYNC" message on the vehicle center display screen after an over the air (OTA) update. The message can be cleared from the center display screen and…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035101 · Instalacja elektryczna Some 2021-2026 Bronco vehicles may exhibit a "Park Brake Limited Function Service Required" message in the…
Some 2021-2026 Bronco vehicles may exhibit a "Park Brake Limited Function Service Required" message in the instrument panel cluster (IPC). This may be due to an issue with the driver door harness connector after…

W bazie NHTSA jest 211 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Ford Bronco 2023?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: widoczność, instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 230. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (10%), błędy multimediów lub ekranu (6%), kamera cofania (5%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ford Bronco 2023?

W bazie NHTSA jest 211 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Ford Bronco 2023 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2023 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.