AI DamageFord Bronco: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Ford Bronco, roczników w danych: 6. Skargi właścicieli w NHTSA: 925, biuletyny serwisowe: 490, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Widoczność 21% wszystkich skarg
- 2 Silnik 16% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 12% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 10% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 9% wszystkich skarg
- 6 Zawieszenie 8% wszystkich skarg
- 7 Konstrukcja nadwozia 7% wszystkich skarg
- 8 Paliwo/napęd 7% wszystkich skarg
- Widoczność: 192 skarg (21% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 94.
- Silnik: 147 skarg (16% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 57.
- Instalacja elektryczna: 110 skarg (12% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 312.
- Hamulce: 89 skarg (10% wszystkich), w 6 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 50.
- Układ przeniesienia napędu: 79 skarg (9% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 172.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,3 l · benzyna · 4 cyl. 1986
- 2,3 l · benzyna · turbo · 4 cyl. 2021–2026wymieniono w 5 skargach
- 2,7 l · benzyna · turbo · 6 cyl. 2021–2026wymieniono w 18 skargach
- 2,8 l · benzyna · 6 cyl. 1984–1985
- 2,9 l · benzyna · 6 cyl. 1986–1990
- 3 l · benzyna · turbo · 6 cyl. 2022–2026
- 4,9 l · benzyna · 6 cyl. 1984–1992
- 5 l · benzyna · 8 cyl. 1984–1996
- 5,8 l · benzyna · 8 cyl. 1984–1996
- 2,3 l · diesel · 4 cyl. 1985
- automat, 3 biegów 1984–1990
- automat, 4 biegów 1985–1996
- automat, 10 biegów 2021–2026
- manualna, 4 biegów 1984–1989wymieniono w 19 skargach
- manualna, 5 biegów 1984–1996wymieniono w 19 skargach
- manualna, 7 biegów 2021–2026wymieniono w 19 skargach
Napęd: na cztery koła (AWD), na cztery koła (4WD), tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 925 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Widoczność | 192 | 1 | 94 |
| Silnik | 147 | 2 | 57 |
| Instalacja elektryczna | 110 | 4 | 312 |
| Hamulce | 89 | 6 | 50 |
| Układ przeniesienia napędu | 79 | 0 | 172 |
| Zawieszenie | 71 | 0 | 26 |
| Konstrukcja nadwozia | 68 | 1 | 175 |
| Paliwo/napęd | 64 | 0 | 21 |
| Ochrona przy cofaniu | 59 | 3 | 43 |
| Układ paliwowy | 42 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 29 | 1 | 0 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 23 | 5 | 8 |
| Asystent pasa ruchu | 19 | 1 | 15 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 18 | 0 | 9 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
My airbags did not deploy during the collision, nor did my pre collision assist alert nor did my brake system engage. I suffered extensive front end damage at the time of the incident.
Regarding this recall notice 26S09/26V124 This camein the mail Friday, 3 days to late to prevent a accident. On that previous Tuesday, while backing out of the garage in full sunshine I backed straight into my wife's vehicle parked to the side. No warning sensors, no alarms.
Found warning messages in the Ford app after incident, but nothing on dashboard to signal an issue.
Ford has issued a recall (24S55) stating the Intake valves on the ford bronco with engine2.7L and 3.0L will harden and crack or break and loss of power. I had the same issue in my 2021 Ford Bronco with the 2.3L engine while I was driving in the highway I got a check engine light then it started cutting out horribly so…
On June 13, 2025 my 2022 Ford Bronco and was involved in a serious collision in which the airbags did not deploy, the emergency braking and forward collision warning did not activate either. The second vehicle was t-boned at an estimated speed at the point of impact was 45mph. Both vehicles were a total loss.
(a blind spot) I was on an angle. My radio was on and as I proceeded in reverse, I hit a car that was in my driveway. There was no damage to my vehicle however there is about $3900 damage to the car behind me where the spare tire crushed the trunk lid and rear left qtr.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Reason for update
- Some 2021-2024 Bronco vehicles may exhibit an illuminated red brake warning indicator with diagnostic…
- Some 2020-2026 Aviator/Explorer/F-150/Bronco/Ranger vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L (non-diesel)…
- This article supersedes TSB 25-2575 to update the Parts list to add the applicable body wiring harnesses…
- 25S75 Recall remedy -Powertrain Control Module update to introduce logic to prevent low pressure fuel pump…
- Quality improvements include
- 25S75 Recall remedy -Powertrain Control Module update to introduce logic to prevent low pressure fuel pump…
- 25S75 Recall remedy -Powertrain Control Module update to introduce logic to prevent low pressure fuel pump…
- 25S75 Recall remedy -Powertrain Control Module update to introduce logic to prevent low pressure fuel pump…
- 25S75 Recall remedy -Powertrain Control Module update to introduce logic to prevent low pressure fuel pump…
- Quality improvements include
- For Various Ford and Lincoln vehicles, if diagnostics lead to the replacement of the front seat cushion…
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
- Rebuilding a 2021 Ford Bronco First Edition Sasquatch Part 1 Stripping it and assessing the damage.
- Rebuilding a Wrecked 2021 Ford Bronco Part 2. Welding the Frame Rails!
- Rebuilding a wrecked 2021 Ford Bronco Part 1. Cutting up the Frame!
- WRECKED 2022 FORD BRONCO SUSPENSION TROUBLES
- WRECKED 2022 FORD BRONCO LIFT KIT & HIDDEN DAMAGE
- Ford Bronco Recall 2026: 565,000+ SUVs Face Fire Risk | Hidden Wiring Problem Explained
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.