Freightliner Century 2001: typowe usterki

Freightliner Century 2001. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: zawieszenie i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 4

Co psuje się najczęściej

1 Zawieszenie 50% wszystkich skarg
2 Silnik i chłodzenie 25% wszystkich skarg
3 Opony 25% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Zawieszenie: 2 skarg (50% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 1 skarg (25% wszystkich).
Opony: 1 skarg (25% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Zawieszenie	2	0	0
Silnik i chłodzenie	1	0	0
Opony	1	0	0
Inne	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Got in this century , freightliner april of 2006, been experiencing headaches,burning eyes, tired all the time. Can smell fumes coming in through air vents. Wake up with headaches, a driver used a co reader today in my cab was getting ill.
Silnik i chłodzenie · 2006-12-12 · skarga NHTSA nr 10175975
Bought 2 r287 bridgestone tires on may 11,2006 295/75 22.5 have put about 60,000 miles on the steer tires. The right front has strips of rubber coming off of it. Southern tire mart in longview, tx insist I pay full price for one r280 which is very unsafe and will not prorate or adjust either tire.
Opony · 2006-10-17 · skarga NHTSA nr 10171034
Left front spring hanger is loose, bottom bolts turn by hand. Nlm
Zawieszenie · 2000-11-28 · skarga NHTSA nr 557100
Left front spring hanger is loose, bottom bolts turned by hand. Nlm
Zawieszenie · 2000-11-28 · skarga NHTSA nr 557099

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20002
20062

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 521. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Century ma 5 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 4, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Freightliner Century 2001?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: zawieszenie, silnik i chłodzenie, opony. Łącznie skarg: 4.

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Freightliner Century 2001?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Freightliner Century 2001 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2001 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.