GMC C/K Pickup 2000: typowe usterki
GMC C/K Pickup 2000. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: hamulce i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 50% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 17% wszystkich skarg
- 3 Układ paliwowy 17% wszystkich skarg
- 4 Widoczność 17% wszystkich skarg
- Hamulce: 3 skarg (50% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (17% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (17% wszystkich).
- Widoczność: 1 skarg (17% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 3 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
At about 56,000 miles on 4/5/2010 at least one line to the front brakes blew out and we stopped 3 feet from a business front window. No contact or injuries occurred. My truck is currently being repaired at don's auto alignment, inc., [address], lansing [ZIP]. Phone number [phone]. First invoice 21200 for $215.19.
Gmc pick up truck window lift system failure. The cables on both window have broken on my truck. The truck is a 2000 with 50,000 miles on it. This should not happen that soon. The cost to fix this is just under $300.00 per door. I have a gm car with 231000 miles on it and the power windows still work it is a 1994.
Dt: the contact owns a 2000 gmc 1500 super cab. The contact complained about brake problem problems a couple of weeks ago. On 10-13-05 it started getting real bad. When coming to a complete stop the pedal pulsated, and then got very hard, and would not move. This happens only at low speeds, and when coming to a stop.
Gm recall no. 05068 is limited to certain states. My vehicle is one of those listed in the vin range, but I now live in wisconsin, I have not been notified. The truck has the problem and up until july of this year had a michigan title.
Fuel gauge often reads "empty" when tank is completely full or at some position midway between full and empty. I have no way of knowing for sure what the actual level of fuel is because the gage jumps over the full range of positions while driving.
Cold weather stalling while turning. When the outside temp. Is below ten degrees, the engine completely stops while executing a low speed hard right or left turn (such as entering a driveway from the roadway).
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik C/K Pickup ma 7 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 6, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki GMC C/K Pickup 2000?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, silnik i chłodzenie, układ paliwowy. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: szyby, szyberdach (33%), układ paliwowy, zapach paliwa (17%), gaśnie podczas jazdy (17%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla GMC C/K Pickup 2000?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić GMC C/K Pickup 2000 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2000 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.