AI DamageGMC C Series(light): usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie GMC C Series(light), roczników w danych: 11. Skargi właścicieli w NHTSA: 24, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ paliwowy 38% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 17% wszystkich skarg
- 3 Pasy bezpieczeństwa 17% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 17% wszystkich skarg
- 5 Instalacja elektryczna 13% wszystkich skarg
- 6 Widoczność 13% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 8% wszystkich skarg
- 8 Wyposażenie 4% wszystkich skarg
- Układ paliwowy: 9 skarg (38% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik i chłodzenie: 4 skarg (17% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 4 skarg (17% wszystkich).
- Hamulce: 4 skarg (17% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (13% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 24 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 9 | 2 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 4 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 4 | 0 | 0 |
| Hamulce | 4 | 2 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 1 | 0 |
| Widoczność | 3 | 1 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
| Hamulec postojowy | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Design of vehicle with gas tank outside of the frame rails caused gas tank to explode in accident, killing driver.
Anti-lock brakes failed, resulting in loss of control/accident.
Vehicle stalled, causing loss of control/accident/injury. (attorney for client)
Windshield defroster fails to clear windshield, impairing driver's visibility, resulting in accident.
Vehicle fire during collision, resulting in death, daughter for father.
I have a recurring problem when traveling over bumps in road and braking. My abs will make a noise, and braking action will stop, even when I am pushing the brake pedal to almost the floor, until I pass over the bumps. At that time, braking action re-engages. I first reported this on 8/04/99.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.