Harley-Davidson Fxdwg 1999: typowe usterki

Harley-Davidson Fxdwg 1999. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: silnik i chłodzenie i silnik. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 6

Co psuje się najczęściej

1 Silnik i chłodzenie 83% wszystkich skarg
2 Silnik 17% wszystkich skarg
3 Paliwo/napęd 17% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik i chłodzenie: 5 skarg (83% wszystkich).
Silnik: 1 skarg (17% wszystkich).
Paliwo/napęd: 1 skarg (17% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

awaria lub wymiana silnika2 · 33%
szarpnięcia przy przyspieszaniu1 · 17%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 17%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Silnik i chłodzenie	5	0	0
Silnik	1	0	0
Paliwo/napęd	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

While riding the motorcycle, there was a strong hesitation and the cam sensor light illuminated. The vehicle was taken to a dealer who removed the cam cover and indicated that there were metal fragments. The dealer stated that the cam bearings and cam bolts failed.
Silnik · 2016-07-21 · skarga NHTSA nr 10887548
Total engine failure. Terrible grinding noise inside the engine.
Silnik i chłodzenie · 2008-08-15 · skarga NHTSA nr 10238353
Harley-davidson cam bearing failure on 1999 twin-cam88 & twin-cam88b engines. This was identified by harley-davidson and a design change was made to the cam bearing on december 14, 1999. A fix kit was even prepared and made available to all dealers.
Silnik i chłodzenie · 2005-11-21 · skarga NHTSA nr 10143375
Cam bolt breaking which resulted in sudden engine failure(abnormal wear)
Silnik i chłodzenie · 2002-08-12 · skarga NHTSA nr 9004948

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20001
20011
20021
20051
20081
20161

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Fxdwg ma 3 skarg (roczników w danych: 15). Ten ma 6, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Harley-Davidson Fxdwg 1999?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, silnik, paliwo/napęd. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria lub wymiana silnika (33%), szarpnięcia przy przyspieszaniu (17%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (17%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Harley-Davidson Fxdwg 1999?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Harley-Davidson Fxdwg 1999 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1999 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.