AI DamageHarley-Davidson Flhrci 1999: typowe usterki
Harley-Davidson Flhrci 1999. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: silnik i chłodzenie i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 7
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik i chłodzenie 57% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
- 3 Układ paliwowy 14% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 14% wszystkich skarg
- Silnik i chłodzenie: 4 skarg (57% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (14% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (14% wszystkich).
- Hamulce: 1 skarg (14% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 4 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
After storage my harley was hard starting. After some fresh gas the bike began to run. Maybe a month after this gas began squirting out of the tank where the fuel line and the return line are attached. I shut down the engine, cleaned up the gas and repeated the startup. Same thing.
They say,at harley-davidson that my motorcycle has a electical problem,and should be fixed right away.I called my dealership the very day I got my recall letter,on or about 6/29/04.at this time I was told they were "waiting on parts"trhat was about ten weeks ago.....at what point an time do I get satisfaction from…
Background on m/c first owner: unknown second owner: bought bike with 7750 miles on it / replaced brakes once / has no knowledge of bike being in an accident third owner: myself / thought I needed rear brake pads. I'm having trouble with my brakes on a 1999 flhrc-I vin # [xxx] harley davidson m/c.
Motorcycle hesitates at highway speeds. Dealer has been notified. Please provide more information.
Rear camshaft bearing assembly disintegrated, sending metal particles through the lubrication system into the oil pump, necessitating replacement of many engine componenents.
Cams always is very noisy and believe they will go completely out any day now possibly in a curve, causing severe injury or death.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 538. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Flhrci ma 4 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 7, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Harley-Davidson Flhrci 1999?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, instalacja elektryczna, układ paliwowy. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: szarpnięcia przy przyspieszaniu (14%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Harley-Davidson Flhrci 1999?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Harley-Davidson Flhrci 1999 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1999 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.