AI DamageHonda Civic Hatchback 2025: typowe usterki
Honda Civic Hatchback 2025. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: układ kierowniczy i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ kierowniczy 50% wszystkich skarg
- 2 Silnik 17% wszystkich skarg
- 3 Układ paliwowy 17% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 17% wszystkich skarg
- 5 Kontrola prędkości 17% wszystkich skarg
- Układ kierowniczy: 3 skarg (50% wszystkich).
- Silnik: 1 skarg (17% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (17% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (17% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 1 skarg (17% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ kierowniczy | 3 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact stated that while driving 55 MPH, the vehicle suddenly shutoff with the check engine warning light flashing on the instrument panel. The contact pulled over to the side of the road and the vehicle was restarted. The warning light was off after the vehicle was restarted.
The vehicle was taken to a dealer where it was diagnosed, and the contact was advised that the electric gear box assembly had failed and needed to be replaced. The vehicle was scheduled for the repair. The manufacturer was notified of the failure.
The failure was a recurring failure. The dealer was contacted and informed the contact that the steering wheel sound was normal. The manufacturer was not made aware of failure. The failure mileage was approximately 2,000.
There was no warning light illuminated. The contact stated that the vehicle regained cruise control functionality after shutting off and restarting the vehicle. The vehicle was taken to the dealer; however, the failure could not be duplicated. The manufacturer was not notified of the failure.
The contact stated that while driving 5-10 MPH, the vehicle jerked abnormally. The contact stated that the jerking was slow and heavy. The contact stated that while driving and accelerating, the vehicle jerked hard and then stalled. There were no warning lights illuminated.
The vehicle was taken to the local dealer, who replaced the steering gear spring and steering sensor, and the vehicle was repaired. The contact was informed that the vehicle was not included in the NHTSA Campaign Number: 24V744000 (STEERING).
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Civic Hatchback ma 4 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 6, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Service Bulletin - When the vehicle is put into reverse, the rear camera may display a black and white image
This could occur intermittently, and can change between color display to a black and white display.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Honda Civic Hatchback 2025?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ kierowniczy, silnik, układ paliwowy. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (50%), szarpanie, twarda zmiana biegów (17%), przegrzewanie, ubytek płynu (17%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Honda Civic Hatchback 2025?
W bazie NHTSA jest 1 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Honda Civic Hatchback 2025 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2025 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.