AI DamageHonda Crf1000a 2018: typowe usterki
Honda Crf1000a 2018. Skargi właścicieli w NHTSA: 13, najczęściej: paliwo/napęd. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 13
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 1
Co psuje się najczęściej
- Paliwo/napęd: 13 skarg (100% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 13 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Paliwo/napęd | 13 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Motorcycle loses power intermittently while on the highway, sputters and stalls. Dealership states there are no issues and that there is no fuel contamination within the fuel tank.
I found that the fuel pump in tank is starving, resulting in stalling of the motorcycle. Pre filter and filter in the tank fuel delivery module are clogged with grey flakes. Flakes seem to be corrosion or coating of tank welds.
The material on the seams flakes off and clogs the fuel filter and fuel pump. It is a ferrous, white dust. The face book groups devoted to this model are full of photos and descriptions from many, many others that have experienced this issue and my dealer has dealt with this before, I can provide many, many links to…
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9843. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 27% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Crf1000a ma 6 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 13, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Service news article - To prevent damage during shipping, leather-wrapped steering wheels come with a…
Service news article - To prevent damage during shipping, leather-wrapped steering wheels come with a protective plastic covering. The easiest way to remove it during PDI is to grab the covering with both hands near…
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Honda Crf1000a 2018?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: paliwo/napęd. Łącznie skarg: 13. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ paliwowy, zapach paliwa (69%), gaśnie podczas jazdy (31%), utrata mocy / tryb awaryjny (23%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Honda Crf1000a 2018?
W bazie NHTSA jest 1 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Honda Crf1000a 2018 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2018 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.