AI DamageHonda HR-V 2018: typowe usterki
Honda HR-V 2018. Skargi właścicieli w NHTSA: 160, najczęściej: instalacja elektryczna i układ paliwowy. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 78. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 160
- z wypadkiem
- 11
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 78
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 31% wszystkich skarg
- 2 Układ paliwowy 17% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 10% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 9% wszystkich skarg
- 5 Paliwo/napęd 9% wszystkich skarg
- 6 Silnik 8% wszystkich skarg
- 7 Konstrukcja nadwozia 7% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 6% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 50 skarg (31% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
- Układ paliwowy: 27 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 24.
- Układ przeniesienia napędu: 16 skarg (10% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 13.
- Hamulce: 15 skarg (9% wszystkich), w 5 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Paliwo/napęd: 14 skarg (9% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,8 l · benzyna · 4 cyl.
- bezstopniowa (CVT)wymieniono w 10 skargach
- manualna, 6 biegów
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 160 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 50 | 3 | 5 |
| Układ paliwowy | 27 | 0 | 24 |
| Układ przeniesienia napędu | 16 | 0 | 13 |
| Hamulce | 15 | 5 | 0 |
| Paliwo/napęd | 14 | 0 | 0 |
| Silnik | 13 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 11 | 2 | 0 |
| Kontrola prędkości | 10 | 2 | 0 |
| Widoczność | 8 | 0 | 5 |
| Poduszki powietrzne | 7 | 6 | 0 |
| Układ kierowniczy | 3 | 0 | 1 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 3 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3 | 0 | 0 |
| Opony | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
2025 I was at a red light on Normandie Avenue and Exposition Blvd the light turned green and as I was entering the intersection going southbound my doors on the vehicle started locking and un locking, my dashboard went black and the car shut off, The Braking system malfunction, the airbag did not deploy, my knees hit…
On March 11, 2025 I took my car to Gardena Honda for a fuel pump recall for my 2018 Honda HR-v ex. On September 17, 2025 I had a system malfunction where the doors were locking and unlocking the dashboard went black and a car symbol with doors opened appear on the dash, the car shut off and I tried to brake but they…
*How was your safety or the safety of others put at risk? -YES. [XXX] Burbank, CA, intersection [XXX] and [XXX] [XXX] ) There was a huge rainfall this evening. I was heading east on [XXX] and was about to make a "U" going back opposite direction.
Prior to this incident, we experienced some minor incidents such as : - Car would not start at the first try and we had to try multiple times. We took the car to the dealer we purchased the vehicle and they replaced battery. Even after the replacement of the battery, it occurred couple more times.
Driver was wearing seat belt. The car is approx. 4 yrs old. well maintained. Inspected not long before the accident. I am very concerned at 27mph head on collision the air bags do not deploy, At what speed will they?? Or will they deploy at all? The HR-V has a 5 star rating.
The air bags did not deploy. The contact stated that there was no injuries sustained. The vehicle was towed to billion auto - honda in iowa city ([address], iowa city, [ZIP]) where they informed the contact of the body repair of the vehicle however, was unable top diagnose the defect failure.
Total brake failure in winter weather. Breaks completely fail to stop the vehicle at a speed of 30 miles in winter. Breaks completely fail to stop the vehicle causing a serious crash. When I applied breaks to stop the car at a stop sign the vehicle failed to come to stop as expected and cause a dangerous accident.
The air bags did not deploy. A police report was filed. The contact sustained bruises from the seat belt, which did not require medical attention. The vehicle was towed to an unknown location. The vehicle was not taken to a dealer for diagnostic testing or repairs. The vehicle was ruled out as a complete loss.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 404. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 19% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik HR-V ma 168 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 160, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Service Bulletin - Due to the possibility of early deterioration of the Continuous Variable Transmission…
Service Bulletin - Due to the possibility of early deterioration of the Continuous Variable Transmission (CVT) drive belt, American Honda is extending the warranty coverage on these CVT models to 7 years from the…
- Service News - Some customers have complained of fluid leaking from the rear differential after it has…
Service News - Some customers have complained of fluid leaking from the rear differential after it has been serviced due to over-torqueing of the drain plugs during servicing.
- Dealer Message Request for Visit
2018-2022 Accord & HR-V Front Damper Noise (ACTION REQUIRED)
- Service Bulletin - (Repair Procedure Revision) Due to swelling of the fuel pump motor impeller, the fuel…
Service Bulletin - (Repair Procedure Revision) Due to swelling of the fuel pump motor impeller, the fuel pump may seize and stop working. If this occurs, the engine may not start, or the engine could stall while…
- Servicenews article - If you are inspecting an HR-V and notice oil residue on the A/C condenser, it's not…
Servicenews article - If you are inspecting an HR-V and notice oil residue on the A/C condenser, it's not always an indication that the condenser is leaking refrigerant. The source of oil residue can potentially come…
- Dealer message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2016-2021 HR-V that exhibits a leak at the A/C Condenser. To better understand the cause of this condition, AHM would like to inspect the vehicle prior to you attempting a repair of any…
- Dealer message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2016-2021 HR-VS that exhibit a leak at the A/C Condenser. To better understand the cause of this condition, AHM would like to inspect the vehicle prior to you attempting a repair of any…
- Dealer message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2016-2021 HR-V AWDs with a customer complaint of inaccurate fuel gauge reading; less fuel remains in the fuel tank than indicated on the fuel gauge. To better understand the cause of this…
- "Customer letter - Our records indicate that a PRODUCT UPDATE has not been completed on this vehicle
The current continuously variable transmission (CVT) software does not properly monitor internal fluid pressure and detect early CVT belt failure. This can possibly cause the vehicle not to move when accelerating…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2020 HR-Vs with a customer complaint of a rattling noise coming from the rear damper when going over bumps. To better understand the cause of this condition, AHM would like to…
- Service Bulletin - Due to the possibility of early deterioration of the Continuous Variable Transmission…
Service Bulletin - Due to the possibility of early deterioration of the Continuous Variable Transmission (CVT) drive belt, American Honda is extending the warranty coverage on these CVT models to 7 years from the…
- "Service Bulletin - Due to the possibility of early deterioration of the Continuous Variable Transmission…
"Service Bulletin - Due to the possibility of early deterioration of the Continuous Variable Transmission (CVT) drive belt, American Honda is extending the warranty coverage on these CVT models to 7 years from the…
W bazie NHTSA jest 78 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Honda HR-V 2018?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ paliwowy, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 160. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ paliwowy, zapach paliwa (16%), kontrolki, check engine (14%), gaśnie podczas jazdy (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Honda HR-V 2018?
W bazie NHTSA jest 78 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Honda HR-V 2018 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2018 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.