AI DamageHonda Odyssey 2018: typowe usterki
Honda Odyssey 2018. Skargi właścicieli w NHTSA: 1007, najczęściej: instalacja elektryczna i zapobieganie kolizjom z przodu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 163. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 1007
- z wypadkiem
- 14
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 163
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 26% wszystkich skarg
- 2 Zapobieganie kolizjom z przodu 21% wszystkich skarg
- 3 Silnik 19% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 16% wszystkich skarg
- 5 Asystent pasa ruchu 14% wszystkich skarg
- 6 Konstrukcja nadwozia 10% wszystkich skarg
- 7 Paliwo/napęd 8% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 5% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 263 skarg (26% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 54.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 209 skarg (21% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik: 190 skarg (19% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
- Układ przeniesienia napędu: 165 skarg (16% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 11.
- Asystent pasa ruchu: 144 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,5 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 4 skargach
- automat, 9 biegów
- automat, 10 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 1007 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 263 | 0 | 54 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 209 | 4 | 0 |
| Silnik | 190 | 0 | 5 |
| Układ przeniesienia napędu | 165 | 3 | 11 |
| Asystent pasa ruchu | 144 | 1 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 99 | 0 | 11 |
| Paliwo/napęd | 82 | 2 | 5 |
| Kontrola prędkości | 54 | 0 | 0 |
| Hamulce | 41 | 1 | 24 |
| Poduszki powietrzne | 26 | 5 | 0 |
| Układ paliwowy | 25 | 0 | 24 |
| Ochrona przy cofaniu | 23 | 1 | 8 |
| Zamki i zatrzaski | 16 | 0 | 4 |
| Widoczność | 15 | 0 | 6 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The air bags deployment frightened the contact’s wife, and the steering wheel was jerked, and the vehicle crashed into the concrete median. The contact stated that the front driver's side tire was flat. The contact removed the deployed side curtain air bags and replaced the driver's side front wheel.
Road departure mitigation system problem, auto high-beam problem, collision mitigation system problem, lane keeping assist problem, Ada pat I’ve cruise control problem. My car was rear ended from an insured from Utica National insurance group. After my car was rear ended these error message came up.
The forward collision warning didn’t activate, Neither did the automatic emergency braking. This system has never failed on me and car has always stopped every time..
within 6 weeks I noticed when accelerating my van hesitated about 3 seconds before going when I went to take-off. This has caused great concern . Last week it caused me a accident because of the delay in acceleration. Luckily I was not hurt but did cause a accident.
I started the vehicle and it displayed a message on the infotainment system screen that the system had lost power. I believed that this would only affect the radio functionality which I was not concerned about immediately. I placed the vehicle in reverse and I accidentally backed up into a parked car.
Rattle, hesitation, shuddering, jerking, were some of the ongoing issues. I completed intense research and found tons of people have the same problem. I was rear ended due to this hesitation and miss gear issue while driving. The is a safety issue and needs to be addres before someone is serious hurt.
The removed module showed severe blue-green corrosion -- it does not fail on its own at 31,500 miles. Safety concern: A tailgate whose control module is destroyed by water intrusion cannot be relied on to latch or stay closed; an unlatched or unexpectedly opening tailgate while driving endangers occupants and…
The warning signs remained and caused several Honda Sensing safety and driver-assistance systems to become unavailable, including Adaptive Cruise Control (ACC), Lane Keeping Assist System (LKAS), Collision Mitigation Braking System (CMBS), Road Departure Mitigation, and Auto High Beams.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 30. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 1% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Odyssey ma 312 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 1007, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Owner Notification Letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature…
Owner Notification Letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engaging, your vehicle may not automatically restart.
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2020 Accords, 2016-2020 Civics, 2017-2020 CR-Vs, & 2018-2020 Odysseys that have been diagnosed to be in need of the low-pressure fuel pump, fuel strainer, fuel meter or fuel tank…
- Service Bulletin - MIL flashes and vehicle will not accelerate, low power
After cycling the ignition, the symptom does not return with no stored DTCs. This issue is more common in regions with cold weather (specifically near or below freezing temperatures). Usually after a long drive (around…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2020 Accords, 2016-2020 Civics, 2017-2020 CR-Vs, & 2018-2020 Odysseys that have been diagnosed to be in need of the low-pressure fuel pump, fuel strainer, fuel meter or fuel tank…
- Dealer Message - Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2020 Accords, 2016-2020 Civics, 2017-2020 CR-Vs, & 2018-2020 Odysseys that have been diagnosed to be in need of the low-pressure fuel pump, fuel strainer, fuel meter or fuel tank…
- Service Bulletin - The MIL flashes and vehicle will not accelerate, low power
After cycling the ignition, the symptom does not return with no stored DTCs. This issue is more common in regions with cold weather (specifically near or below freezing temperatures). Usually after a long drive (around…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2024 Odysseys with a customer complaint of front damper squeaking or creaking noise while driving over bumps. The noise maybe more pronounced while driving slowly over small bumps…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2024 Odysseys with a customer complaint of the fuel door not opening when pressed. To better understand the cause of this condition, AHM would like to inspect the vehicle prior to…
- Dealer Message - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages,…
Dealer Message - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages, the vehicle may not automatically restart. Typically, the customer can immediately restart the vehicle by…
- Service Bulletin - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages,…
Service Bulletin - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages, the vehicle may not automatically restart. Typically, the customer can immediately restart the vehicle by…
- Dealer Message - Torque converters may not have been manufactured to proper specifications
As a result, the torque converter lock-up clutch cannot provide adequate holding force due to pressure bleeding down through a crack in the lock-up piston. The reduced lock-up clutch capacity results in the MIL…
- Dealer Message - American Honda is requesting a parts inspection for only 76253-THR-A12 - MIRROR SET, L
Check your current inventory and return any inventory of these parts to American Honda immediately that are missing the 2 silver tabs/clips. They tabs/clips may be loose in the package.
W bazie NHTSA jest 163 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Honda Odyssey 2018?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, zapobieganie kolizjom z przodu, silnik. Łącznie skarg: 1007. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (18%), asystenci: ACC, utrzymanie pasa (15%), gaśnie podczas jazdy (9%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Honda Odyssey 2018?
W bazie NHTSA jest 163 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Honda Odyssey 2018 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2018 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.