AI DamageHyundai Elantra Touring 2012: typowe usterki
Hyundai Elantra Touring 2012. Skargi właścicieli w NHTSA: 22, najczęściej: zawieszenie i poduszki powietrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 22
- z wypadkiem
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Zawieszenie 27% wszystkich skarg
- 2 Poduszki powietrzne 18% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 14% wszystkich skarg
- 5 Układ kierowniczy 9% wszystkich skarg
- 6 Opony 9% wszystkich skarg
- 7 Koła 9% wszystkich skarg
- 8 Silnik 5% wszystkich skarg
- Zawieszenie: 6 skarg (27% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 4 skarg (18% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (14% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (14% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 2 skarg (9% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 22 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Zawieszenie | 6 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 4 | 2 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 3 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 0 |
| Opony | 2 | 0 | 0 |
| Koła | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I was stopped and was pushed a car length into a chevy silverado who was also stopped, my trunk took most of the damage but the front end was pretty bad too, but my airbags didn't deploy.
The contact stated that the air bags failed to deploy. The vehicle was not taken to the dealer for inspection. The vehicle was not repaired. The manufacturer was notified of the air bag failure. The failure mileage was 1,800. ....
With the engine started and in park you can turn the steering wheel right or left and it has a thumping noise. It seems like it doesn't affect the steering but this is the car my wife drives and it makes her very nervous.
Unable to read the part of the dash that tells milage during the day. Only able to read it at night. Therefore, when I had my oil changed today, the mechanic had to ask me if I knew the mileage since he was unable to read it. I told him approx what I had last noticed it last night.
The driver window dropped to the door while I was driving. I went to the hyundai dealer who charged me over &400 and stated that this issue is very common for elantra. I have elantra touring and my car is no qualified for recall.
The clunking noise that resulted from this was first noticed in early march 2019, and occurs when going over bumps in the road. The date of occurrence of 3/1/19 is approximate.
She has put around 6-7 thousand miles on it since she bought it and despite having the car looked at by a mechanic prior to purchase, the engine has developed a ticking/knocking notice.
The dashboard srs airbag warning light went on yesterday and remained on as long as my vehicle was in motion. After turning off the engine, the warning light did not turn on again. The dealer's service technician thinks it is probably the clock spring because this is a common issue.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7904. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 22% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Elantra Touring ma 29 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 22, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Hyundai Elantra Touring 2012?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: zawieszenie, poduszki powietrzne, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 22. Najczęstsze objawy w treści skarg: stukanie, zgrzyt lub inny hałas (14%), poduszki nie wystrzeliły (9%), nie odpala (9%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Hyundai Elantra Touring 2012?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Hyundai Elantra Touring 2012 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2012 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.