Hyundai Elantra Touring: usterki, skargi i biuletyny

Roczniki

Co psuje się najczęściej

• Układ kierowniczy: 54 skarg (31% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Poduszki powietrzne: 23 skarg (13% wszystkich), w 9 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Instalacja elektryczna: 18 skarg (10% wszystkich).
• Koła: 14 skarg (8% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Kontrola stabilności (ESP): 13 skarg (7% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 175 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• układ kierowniczy lub wspomaganie27 · 15%
• kontrolki, check engine26 · 15%
• szyby, szyberdach10 · 6%
• dym, zapach spalenizny, pożar10 · 6%
• stukanie, zgrzyt lub inny hałas10 · 6%
• kontrolka poduszek10 · 6%
• opony: wybrzuszenia, rozerwania8 · 5%
• poduszki nie wystrzeliły7 · 4%
• utrata mocy / tryb awaryjny6 · 3%
• szarpanie, twarda zmiana biegów6 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• The driver's head impacted the driver's window, due to the failure of the side airbag to deploy, resulting in significant bruising and a serious concussion. The driver required medical attention in the emergency room. Driver was diagnosed with a concussion and upon further care a traumatic brain injury.

  Poduszki powietrzne · 2013 · wypadek · 2019-01-10 · skarga NHTSA nr 11166380

• The air bags did not deploy. There were no warning indicators illuminated. A police report was filed. The driver and the front passenger sustained injuries that required medical attention. The vehicle was driven to the contact's residence. The dealer and manufacturer were not made aware of the failure.

  Poduszki powietrzne · 2010 · wypadek · 2018-08-02 · skarga NHTSA nr 11115343

• Was parked in a parking lot of a drug store for maybe 10 minutes. Started the car and backed out of parking space. When I put the car in drive to go forward the car accelerated to a very high speed and ran into two parked cars.

  Kontrola prędkości · 2011 · wypadek · 2015-10-14 · skarga NHTSA nr 10781991

• Front seat passenger hit her head on the dashboard resulting in a bruise and black eye and whiplash because seat belt did not restrain her, and airbags did not deploy. Driver's seat slid backwards, loosening his seatbelt. He hit his hip and knee on the door and experienced whiplash.

  Poduszki powietrzne · 2011 · wypadek · 2015-01-27 · skarga NHTSA nr 10679331

• Luckily, there was no major harm, but my side airbag did not deploy, and my head slammed against the driver side window. No one contacted me.

  Poduszki powietrzne · 2011 · wypadek · 2014-12-19 · skarga NHTSA nr 10667298

• Attorney representing consumer writes in regards to front and side airbags did not deploy during accident. Prior to the accident, the air bag light illuminated. The dealer informed the consumer, it was an electrical problem, and claimed the problem was resolved.

  Poduszki powietrzne · 2011 · wypadek · 2014-07-16 · skarga NHTSA nr 10610408

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20104
• 201113
• 20128
• 201320
• 201420
• 201525
• 201618
• 20179
• 201814
• 201915
• 20208
• 20215
• 20227
• 20235
• 20251
• 20263

Co sprawdzić przed zakupem

• Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
• Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
• Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.

Inne modele marki

• Hyundai Sonata
• Hyundai Elantra
• Hyundai Santa FE
• Hyundai Tucson
• Hyundai Palisade
• Hyundai Accent
• Hyundai Veloster
• Hyundai Santa FE Sport