AI DamageHyundai Elantra Touring 2013: typowe usterki
Hyundai Elantra Touring 2013. Skargi właścicieli w NHTSA: 16, najczęściej: koła i silnik. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 16
- z wypadkiem
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Koła 38% wszystkich skarg
- 2 Silnik 13% wszystkich skarg
- 3 Opony 13% wszystkich skarg
- 4 Poduszki powietrzne 6% wszystkich skarg
- 5 Oświetlenie zewnętrzne 6% wszystkich skarg
- 6 Hamulce 6% wszystkich skarg
- 7 Widoczność 6% wszystkich skarg
- Koła: 6 skarg (38% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik: 2 skarg (13% wszystkich).
- Opony: 2 skarg (13% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (6% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (6% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 16 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Koła | 6 | 1 | 0 |
| Silnik | 2 | 0 | 0 |
| Opony | 2 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 1 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 5 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The driver's head impacted the driver's window, due to the failure of the side airbag to deploy, resulting in significant bruising and a serious concussion. The driver required medical attention in the emergency room. Driver was diagnosed with a concussion and upon further care a traumatic brain injury.
In the first incident (the one detailed in the metadata above), the tire blew out completely, causing the vehicle to lose control. In the other three incidents, sidewall bubbles developed requiring the tire to be replaced.
The brake light switch had to be replaced again. The brakes light was staying on while driving and barked. The same item was on a recall about 4 to 5 years ago. The part is still failing.
My engine is now experiencing 'rod-knock' and since I am the second owner and my car only has 80000 miles, hyundai will not repair or replace the engine, even though its a known manufacturing defect.
The engine needed to be replaced at approx 62,000 miles. I believe this vehicle should have been included with the larger hyundai/kia engine recall. It took 2 months to get a new engine since they are on back order.
Cpsc:purchased sylvania h11 silverstar bulb replacement for car headlight that shortly after turning headlight on exploded in my face during installation in walmart parking lot leaving very painful burns stinging and bleeding from glass shard lacerations to eye, face and hand then had intense headache nosebleed not…
The car was parked, and when I started the car and started driving the low tire light came on. After stopping to get air I discovered the tire was completely flat, and I had been driving on a flat tire.
Then a shattering sound happened and notice the cracks on the sunroof . The whole sunroof was shattered. I immediately cover the sunroof.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9040. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 25% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Elantra Touring ma 29 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 16, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Hyundai Elantra Touring 2013?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: koła, silnik, opony. Łącznie skarg: 16. Najczęstsze objawy w treści skarg: opony: wybrzuszenia, rozerwania (13%), szyby, szyberdach (13%), klimatyzacja lub ogrzewanie (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Hyundai Elantra Touring 2013?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Hyundai Elantra Touring 2013 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2013 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.