AI DamageHyundai Nexo 2020: typowe usterki
Hyundai Nexo 2020. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: paliwo/napęd i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 34. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 7
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 34
Co psuje się najczęściej
- 1 Paliwo/napęd 71% wszystkich skarg
- 2 Silnik 29% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 29% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
- 5 Układ paliwowy 14% wszystkich skarg
- 6 Kontrola prędkości 14% wszystkich skarg
- Paliwo/napęd: 5 skarg (71% wszystkich).
- Silnik: 2 skarg (29% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (29% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (14% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 13.
- Układ paliwowy: 1 skarg (14% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- benzyna
- automat, 1 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Paliwo/napęd | 5 | 0 | 0 |
| Silnik | 2 | 0 | 1 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 1 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 13 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 1 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 14 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 6 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 3 |
| Opony | 0 | 0 | 3 |
| Poduszki powietrzne | 0 | 0 | 2 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 2 |
| Hamulce | 0 | 0 | 2 |
| Widoczność | 0 | 0 | 2 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Hyundai sells Nexo Hydrogen Fuel Cell vehicles with known Fuel Cell stack issues, leading to severe safety issues from sudden power loss when driving, especially when overtaking and driving on highways and/or uphill.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 24V761000000 (Fuel system, Other, Fuel/Propulsion System); however, the part to do the recall repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
In addition, the CarPlay function on my car has not been working for 2 years and both Tustin and van nuys Hyundai dealership fail to fix it
The vehicle was taken to a local dealer where it was diagnosed with needing the fuel cells replaced however, the vehicle was not repaired. The manufacturer was informed of the failure and offered to buy back the vehicle. The failure mileage was 7,438.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1591. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 24% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Nexo ma 2 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 7, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
- This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the…
This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the headlamp, rear combination lamp, daytime running lamp (DRL), or fog lamp. This TSB illustrates the various causes of…
- Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink Service…
Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink Service functions. This may be due to an irregular disconnection on Verizon’s communication network. Follow the…
- Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink Service…
Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink Service functions. This may be due to an irregular disconnection on Verizon's communication network. If you are…
- This bulletin contains information about the proper removal of the windshield wiper blade protective cover…
This bulletin contains information about the proper removal of the windshield wiper blade protective cover on all models. If the protective cover is not removed correctly, there is a possibility of the rubber insert…
- This bulletin provides important checkpoint guidelines when performing engine oil and filter change services
- Hyundai applies a Paint Protection Film (PPF) on new vehicles before delivery to dealerships
It provides a barrier between the paint and contaminants, such as rail dust, acid rain, and industrial fallout. In rare cases, the paint can become clouded under the PPF. These spots are the result of moisture trapped…
- Effective June 2, 2008, Federal Motor Vehicle Safety Standard 110 (FMVSS 110) established a threshold for…
Effective June 2, 2008, Federal Motor Vehicle Safety Standard 110 (FMVSS 110) established a threshold for correcting load carrying capacity information indicated on tire placards when vehicle weight has been increased…
- This bulletin provides the service procedure for engine connecting rod bearing clearance testing
Perform the procedure outlined in this bulletin to fulfill the Bearing Clearance Test inspection requirements to determine next required steps.
- This bulletin provides best practice recommendations when performing brake service procedures
- When using Wireless CarPlay, the system may intermittently auto disconnect
When Wireless CarPlay is disconnected, a pop up message âPhone Not Responding. Please reconnect it and try againâ will appear on the radio screen.
W bazie NHTSA jest 34 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Hyundai Nexo 2020?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: paliwo/napęd, silnik, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: utrata mocy / tryb awaryjny (14%), błędy multimediów lub ekranu (14%), kontrolki, check engine (14%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Hyundai Nexo 2020?
W bazie NHTSA jest 34 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Hyundai Nexo 2020 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2020 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.