AI DamageHyundai Veracruz 2012: typowe usterki
Hyundai Veracruz 2012. Skargi właścicieli w NHTSA: 65, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 65
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 32% wszystkich skarg
- 2 Silnik 29% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 25% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 12% wszystkich skarg
- 5 Oświetlenie zewnętrzne 5% wszystkich skarg
- 6 Poduszki powietrzne 3% wszystkich skarg
- 7 Konstrukcja nadwozia 3% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 3% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 21 skarg (32% wszystkich).
- Silnik: 19 skarg (29% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 16 skarg (25% wszystkich).
- Hamulce: 8 skarg (12% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 3 skarg (5% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,8 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 6 biegów
Napęd: przedni, na cztery koła (4WD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 65 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 21 | 0 | 0 |
| Silnik | 19 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 16 | 0 | 0 |
| Hamulce | 8 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 2 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 3 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact stated that while the vehicle was idling, there was an abnormal grinding sound coming from the vehicle and the battery was draining quickly after being recharged. When inspecting the vehicle, the contact became aware that there was oil on the alternator. The check engine warning light was illuminated.
Bought car, it was a recall on the vehicle got it fixed then the ESC code came on, stops the car while driving & smoking from rear driver wheel, took to Hyundai was told I needed to get wheel speed sensor, CV axle & valve cover gasket replaced, got it done then it was the starter, radiator , got it fixed , then it…
The contact stated while parked and unoccupied, the vehicle caught fire. The contact stated she was told by one of her neighbors who tried to extinguish the fire but could not stop the fire. The house was damaged due to the fire. No injuries were sustained. No medical attention was needed.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 23V651000 (Service Brakes, Hydraulic); however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, several unknown warning lights illuminated, and the vehicle then stalled. The vehicle was pushed back to the residence.
The contact stated that after picking up the vehicle from the dealer, the contact became aware that the battery warning light was illuminated. The contact stated that the battery warning light disappeared when the A/C was turned on.
Dashboard is literally disintegrating into many small pieces. The area over the passenger airbag will come at the passenger as plastic shrapnel. It will also probably affect the force the bag has when inflated. This issue is from using substandard materials.
I own 2012 Hyundai Veracruz, I called Conceilli Hyundai Service repair service to make an appointment for my hyundai recall for oil leaking on alternator, the closest dealer to my location Conshohocken Conceilli Hyundai which I have called several times over the past month to get repaired.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 4606. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 13% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Veracruz ma 110 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 65, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Hyundai Veracruz 2012?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 65. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (31%), wyciek lub zużycie oleju (26%), gaśnie podczas jazdy (15%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Hyundai Veracruz 2012?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Hyundai Veracruz 2012 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2012 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.