Infiniti FX 2010: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

4

Co psuje się najczęściej

• Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (50% wszystkich).
• Układ paliwowy: 1 skarg (25% wszystkich).
• Hamulce: 1 skarg (25% wszystkich).
• Widoczność: 1 skarg (25% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• gaśnie podczas jazdy2 · 50%
• asystenci: ACC, utrzymanie pasa1 · 25%
• niezamierzone przyspieszenie1 · 25%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• I feel that this is just another stall tactic. It has been over a year that I have been waiting for them to come up with a computer "update" to fix this problem. There needs to be an investigation and a recall of this engine. I have been told that it is the

  Układ przeniesienia napędu · 2011-11-16 · skarga NHTSA nr 10436065

• Side mirrors are hindering sight - very large blind spot on each side. I have almost hit people in intersections. The mirrors are too large and it a very dangerous design flaw.

  Widoczność · 2011-08-31 · skarga NHTSA nr 10422732

• I have a 2010 infiniti fx35 it has a new feature rev idling; it is suppose to keep the rpms consistent as the engine slows; my car has very distinct power surges it will race up to an additional 1000 rpms as the car starts to come to a halt; infiniti has made 5 attempts on this car and has refused me service and I…

  Układ przeniesienia napędu · 2010-10-19 · skarga NHTSA nr 10361304

• He told us the car is programmed this way, because there were problems in the past with the car stalling - well now it doesn't stop. He admitted there are other complaints. The problem cannot be resolved, because it is programmed in the computer. The car is not safe and appears to get worse with time.

  Hamulce · 2010-09-18 · skarga NHTSA nr 10356263

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20102
• 20112

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 521. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik FX ma 2 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 4, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
• Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
• Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
• Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.

Inne roczniki tego modelu

• FX 20073 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2010 roku

• Infiniti G37 2010
• Infiniti QX56 2010
• Infiniti M35 2010
• Infiniti EX35 2010
• Infiniti FX35 2010