AI DamageInfiniti FX45: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Infiniti FX45, roczników w danych: 7. Skargi właścicieli w NHTSA: 65, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 29% wszystkich skarg
- 2 Zamki i zatrzaski 14% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 12% wszystkich skarg
- 4 Oświetlenie zewnętrzne 12% wszystkich skarg
- 5 Konstrukcja nadwozia 11% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 8% wszystkich skarg
- 7 Paliwo/napęd 6% wszystkich skarg
- 8 Fotele 6% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 19 skarg (29% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Zamki i zatrzaski: 9 skarg (14% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 8 skarg (12% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 8 skarg (12% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 7 skarg (11% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4,5 l · benzyna · 8 cyl. 2003–2008
- automat, 5 biegów 2003–2008
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 65 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 19 | 1 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 9 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 8 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 8 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 7 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 5 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 4 | 0 | 0 |
| Fotele | 4 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 3 | 0 | 0 |
| Hamulce | 3 | 0 | 0 |
| Silnik | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
After the accident, the window glass didn't break, the doors opened and closed normally. The safety issue is that when the airbags deployed, the engine died immediately, as if from an electrical failure, and the steering wheel pulled to the right and the driver (me) had no braking.
The fuel gauge doesnât accurately show the correct amount of fuel thatâs in the suv. This is a safety issue when driving and not knowing how much fuel you have.
I've called infiniti and another number on a letter I keep getting [phone] many, many times and told them I have not owned this car in 15-years and for them to take my name off the list. No luck and they are wasting time and money and not finding the real owner!!!
Hello! My name is [xxx]. I owner of infiniti fx45 2003 [xxx] and according to vinrcl.safercar.gov/vin/ I have several incomplete defects in my car. Could you please check this and support me with parts replacement? Thank you in advance! I contacted a dealership in russia, no action on my appeal happened.
3 of my vehicles doors do not unlock or lock using the key fob or the unlock/lock button on the door. This can be dangerous if you need to lock or unlock the doors in a hurry. It is a known issue in many infiniti fx35/45 of this generation.
The vehicle was taken to infiniti of apex (1900 laura duncan rd, apex, [ZIP]) and the recall repair was performed in march of 2019; however, the air bag warning indicator was illuminated. The contact informed the dealer by phone and they wanted to charge for a diagnostic test. The vehicle was not repaired.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.