AI DamageInfiniti QX60: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Infiniti QX60, roczników w danych: 11. Skargi właścicieli w NHTSA: 289, biuletyny serwisowe: 283, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 20% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 20% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 18% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 11% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 8% wszystkich skarg
- 6 Kontrola prędkości 8% wszystkich skarg
- 7 Widoczność 6% wszystkich skarg
- 8 Zapobieganie kolizjom z przodu 6% wszystkich skarg
- Silnik: 58 skarg (20% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 24.
- Instalacja elektryczna: 57 skarg (20% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 366.
- Układ przeniesienia napędu: 53 skarg (18% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 128.
- Hamulce: 32 skarg (11% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 10.
- Poduszki powietrzne: 22 skarg (8% wszystkich), w 5 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 17.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl. 2025–2027
- 3,5 l · benzyna · 6 cyl. 2014–2024
- 2,5 l · hybryda · turbo · 4 cyl. 2014–2017
- automat, 9 biegów 2022–2027
- bezstopniowa (CVT) 2014–2020wymieniono w 16 skargach
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 289 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 58 | 0 | 24 |
| Instalacja elektryczna | 57 | 1 | 366 |
| Układ przeniesienia napędu | 53 | 2 | 128 |
| Hamulce | 32 | 4 | 10 |
| Poduszki powietrzne | 22 | 5 | 17 |
| Kontrola prędkości | 22 | 1 | 0 |
| Widoczność | 18 | 1 | 68 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 18 | 2 | 44 |
| Paliwo/napęd | 17 | 0 | 12 |
| Konstrukcja nadwozia | 12 | 1 | 76 |
| Ochrona przy cofaniu | 11 | 3 | 2 |
| Układ kierowniczy | 11 | 2 | 0 |
| Zawieszenie | 7 | 0 | 13 |
| Asystent pasa ruchu | 6 | 0 | 22 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The airbags did not deploy. Police responded to the crash and a police report was created. Medical evaluation was obtained at an emergency room following the incident because of pain after the collision. The vehicle was towed to a collision repair center and remains available for inspection.
Crash/Incident (property damage only): Within the first 2 months of ownership, while backing into a parking space at a grocery store parking lot, the Parking Collision Warning did not alert and Automatic Emergency Braking did not activate.
The contact stated that they could not recall the immediate events after the accident; however, they did note the side air bags did deploy while drive side air bag did not deploy. A police report was filed at the scene; however, the police report was not available due to an ongoing investigation.
I was involved in a multi-car accident on 11/16/23 wile traveling on the 485 Beltway around Charlotte, NC. It was approximately 6 pm, and completely dark. The traffic was very heavy and traveling at 70 mph ( the speed limit) when a car in front of me was stopped.
I was doing around 60 mph when a guy to my right did an illegal u turn right in front of my car. The front of my car hit the driver side of his car. There was extensive damage to the front end of my car but my air bags did not go off.
I put my car in Park and got out of car. The car started rolling, it was on a slight grade but it roll into a hill grade and picked up speed. It just missed another car and hit a cement wall. This is not the first time this has happened to me.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- QUALITY ACTION CAMPAIGN BULLETIN Spare Tire Label Campaign ID
- AEB WARNING WITH ONE OR MORE CURRENT DTCS STORED IN THE ADAS CONTROL UNIT 2, AND/OR THE LASER/RADAR…
- FUEL FILLER TUBE LOWER SEAL IS LEAKING AND DTC P0456 IS STORED IN THE ECM This bulletin is no longer active
- ENGINE NO START WITH KEY SYSTEM ERROR AND DTC B2C20-24 STORED IN THE BCM IF YOU CONFIRM The customer…
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
- TELEMATICS SERVICE INFORMATION See ITB19-029 for models built after those listed above for a different…
- FRONT FASCIA POPPING OUT NEAR HEADLAMP IF YOU CONFIRM The Front Bumper Fascia is detaching from the fender…
- FUEL FILLER TUBE LOWER SEAL IS LEAKING AND DTC P0456 IS STORED IN THE ECM IF YOU CONFIRM The vehicle has a…
- METAL TICKING NOISE AT B-PILLAR IF YOU CONFIRM A metallic ticking noise is coming from the driver (LH)…
- VENT CONTROL VALVE IN ACTIVE TEST INOPERATIVE IN CONSULT 4 SERVICE INFORMATION An issue in CONSULT 4 has…
- SPEAKERS EXHIBIT INTERMITTENT BOOMING, HEAVY BASS OR RATTLING WHEN ENGINE RPM CHANGES IF YOU CONFIRM The…
- EXCESS DUST ENTERING CABIN WHILE DRIVING ON DIRT ROADS IF YOU CONFIRM That while driving on dirt roads…
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
- 2026 Infiniti QX60 Autograph is the Pinnacle of Luxurykwota według autora: 66,690 UNSPECIFIED_DOLLAR
- 2016 Infiniti QX60 – Backup Collision Intervention
- 2017 infiniti qx60 alternator
- Rebuilding mom's 2018 Infiniti QX60 and helping Vtuned again.
- Salvaged Out 2018 Infiniti QX60 Sold for Dirt Cheap! #infiniti #infinitiqx60
- FIXING A WRECKED 2020 INFINITI QX60 START TO FINISH
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.