Infiniti QX80 2018: typowe usterki

Infiniti QX80 2018. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, najczęściej: instalacja elektryczna i poduszki powietrzne. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 78. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 9
z wypadkiem: 1
Biuletyny serwisowe (TSB): 78

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 44% wszystkich skarg
2 Poduszki powietrzne 22% wszystkich skarg
3 Oświetlenie zewnętrzne 11% wszystkich skarg
4 Komunikacja 11% wszystkich skarg
5 Pasy bezpieczeństwa 11% wszystkich skarg
6 Układ kierowniczy 11% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 4 skarg (44% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 40.
Poduszki powietrzne: 2 skarg (22% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
Komunikacja: 1 skarg (11% wszystkich).
Pasy bezpieczeństwa: 1 skarg (11% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

5,6 l · benzyna · 8 cyl.
automat, 7 biegów

Napęd: tylny, na cztery koła (4WD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolka poduszek1 · 11%
poduszki nie wystrzeliły1 · 11%
błędy multimediów lub ekranu1 · 11%
pasy bezpieczeństwa1 · 11%
szyby, szyberdach1 · 11%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	4	0	40
Poduszki powietrzne	2	1	2
Oświetlenie zewnętrzne	1	0	4
Komunikacja	1	0	0
Pasy bezpieczeństwa	1	1	0
Układ kierowniczy	1	0	0
Wyposażenie	0	0	24
Silnik i chłodzenie	0	0	7
Widoczność	0	0	7
Zapobieganie kolizjom z przodu	0	0	6
Układ przeniesienia napędu	0	0	5
Układ paliwowy	0	0	4
Asystent pasa ruchu	0	0	4
Konstrukcja nadwozia	0	0	3

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The driver's frontal air bag deployed; however, the side curtain air bags failed to deploy. The contact also stated that the seat belt failed to restrain him from moving forward. The contact sustained a concussion. The contact was transported to the hospital by ambulance. A police report was filed.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2019-02-27 · skarga NHTSA nr 11182711
Similar to other complaints, the instrument cluster lighting is beginning to go dim or completely out starting at the high end of the RPM gauge and the low end of the speedometer gauge. This is an issue during night time driving.
Instalacja elektryczna · 2024-08-12 · skarga NHTSA nr 11607960
The primary instrument gauge for the QX80 starts to lose illumination from around the speedometer and tachometer. The vehicle has 55,000 miles and is a 2018 model. This is the SECOND time this has happened, with the instrument gauge being replaced first at approximately 32,000 miles for the same reason.
Instalacja elektryczna · 2024-01-12 · skarga NHTSA nr 11565050
The plastic trim on the steering wheel that is colored to match the other plastic trim in the car has cracked at the 2:00 clock position. The cracked plastic sometimes lifts when turning the wheel which I feel may cause an accident.
Układ kierowniczy · 2023-11-02 · skarga NHTSA nr 11553148
The contact wife owns a 2018 Infiniti QX80 AWD. The contact stated that the Telematics Control Unit (TCU) of the vehicle operated in 3G however, the AT&T servers were shutting down causing the functionality of the TCU to become inoperable. The vehicle was not taken to a dealer.
Instalacja elektryczna · 2021-08-30 · skarga NHTSA nr 11431105
Air bag light is on. My regular mechanic took to dealer. Dealer said they see this problem all the time. Told us that in an accident the bags would not deploy and repair is more than $5000! We contacted Nissan north America. Extremely rude employee said too bad as vehicle was out of warranty.
Poduszki powietrzne · 2021-07-16 · skarga NHTSA nr 11425219

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20191
20212
20232
20243
20261

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1524. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 27% najmniej problematycznych).

Średnio jeden rocznik QX80 ma 8 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 9, czyli mniej więcej średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Komunikacja. Multimedia, telematyka, anteny po naprawie nadwozia.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11031720 · Konstrukcja nadwozia CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11031701 · Instalacja elektryczna TELEMATICS SERVICE INFORMATION See ITB19-029 for models built after those listed above for a different…
TELEMATICS SERVICE INFORMATION See ITB19-029 for models built after those listed above for a different Service Procedure. SERVICE INFORMATION The Applied Vehicles are equipped with a wireless communication device…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11014469 · Instalacja elektryczna AEB WARNING LIGHT IS ON WITH WARNING MESSAGES DISPLAYED ON COMBINATION METER APPLIED VEHICLES
2015-2024 Q50 (V37) 2015-2018 Q50 Hybrid (HV37) 2017-2022 Q60 (CV37) 2015-2019 Q70 (Y51) 2015-2018 Q70 Hybrid (HY51) 2019-2024 QX50 (J55) 2022-2024 QX55 (FJ55) 2015-2021 QX60 (L50) 2022-2024 QX60 (L51) 2015-2019 QX60…
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11009064 · Poduszki powietrzne DTC B00A0-00 STOREIF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero…
DTC B00A0-00 STOREIF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed, (continued on the next page)D
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11004956 (+1 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna DTC C1A17-49 STORED IN LASER/RADAR This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11002539 (+1 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna INTELLIGENT KEY NOT DETECTED / ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11002537 · Instalacja elektryczna CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11001653 · Instalacja elektryczna CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11001187 (+1 z tym samym tekstem) · Zapobieganie kolizjom z przodu AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11001182 · Widoczność WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11001179 (+1 z tym samym tekstem) · Widoczność REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11001177 (+1 z tym samym tekstem) · Widoczność WINDSHIELD CRACKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.

W bazie NHTSA jest 78 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Infiniti QX80 2018?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, poduszki powietrzne, oświetlenie zewnętrzne. Łącznie skarg: 9. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolka poduszek (11%), poduszki nie wystrzeliły (11%), błędy multimediów lub ekranu (11%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Infiniti QX80 2018?

W bazie NHTSA jest 78 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Infiniti QX80 2018 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2018 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.