Infiniti QX60 2018: typowe usterki

Infiniti QX60 2018. Skargi właścicieli w NHTSA: 38, najczęściej: układ przeniesienia napędu i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 113. Filmy z napraw na YouTube: 2. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 38
z wypadkiem: 2
Biuletyny serwisowe (TSB): 113
Filmy z napraw na YouTube: 2

Co psuje się najczęściej

1 Układ przeniesienia napędu 34% wszystkich skarg
2 Silnik 26% wszystkich skarg
3 Hamulce 18% wszystkich skarg
4 Instalacja elektryczna 16% wszystkich skarg
5 Kontrola prędkości 11% wszystkich skarg
6 Poduszki powietrzne 8% wszystkich skarg
7 Fotele 5% wszystkich skarg
8 Paliwo/napęd 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ przeniesienia napędu: 13 skarg (34% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 24.
Silnik: 10 skarg (26% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
Hamulce: 7 skarg (18% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
Instalacja elektryczna: 6 skarg (16% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 52.
Kontrola prędkości: 4 skarg (11% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

3,5 l · benzyna · 6 cyl.
bezstopniowa (CVT)wymieniono w 2 skargach

Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 38 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine9 · 24%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas6 · 16%
szyby, szyberdach4 · 11%
szarpanie, twarda zmiana biegów3 · 8%
pasy bezpieczeństwa3 · 8%
awaria hamulców2 · 5%
awaria lub wymiana silnika2 · 5%
szarpnięcia przy przyspieszaniu2 · 5%
nie odpala2 · 5%
wibracje2 · 5%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Układ przeniesienia napędu	13	0	24
Silnik	10	0	1
Hamulce	7	1	1
Instalacja elektryczna	6	0	52
Kontrola prędkości	4	0	0
Poduszki powietrzne	3	1	2
Fotele	2	0	2
Paliwo/napęd	2	0	0
Układ kierowniczy	2	0	0
Widoczność	1	0	7
Konstrukcja nadwozia	1	0	5
Zawieszenie	1	0	2
Pasy bezpieczeństwa	1	0	0
Wyposażenie	0	0	31

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

I was doing around 60 mph when a guy to my right did an illegal u turn right in front of my car. The front of my car hit the driver side of his car. There was extensive damage to the front end of my car but my air bags did not go off.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2023-06-14 · skarga NHTSA nr 11526987
The contact could not tell whether the a brake failure caused the crash. All the air bags deployed. All the passengers wore seat belts. The six passengers sustained injuries that required medical attention.
Hamulce · wypadek · 2020-01-14 · skarga NHTSA nr 11299290
The contact stated that while driving approximately 50 MPH, the vehicle lost motive power, and the vehicle decelerated to 20 MPH. The contact stated that there was a knocking sound coming from the engine with the Check Engine warning light illuminated.
Silnik · 2026-06-15 · skarga NHTSA nr 11744237
The vehicle shudders and jerks when you accelerate after that it good to go this is so aggravating but I love my Infiniti so much can Infiniti fix this problem and upgrade my transmission
Układ przeniesienia napędu · 2026-04-25 · skarga NHTSA nr 11733782
The contact stated that the vehicle failed to start. The vehicle was towed to the dealer, where it was diagnosed with major internal engine failure. The dealer determined that the engine needed to be replaced.
Silnik · 2026-04-08 · skarga NHTSA nr 11730001
Since my car had about 45000 miles on the odometer, it has been producing a thick white smoke, not only upon starting the car from a cold start, but also after longer distance trips over 30 miles.
Silnik · 2026-03-20 · skarga NHTSA nr 11725791
Airbags and seatbelt lights: The vehicle airbags light and seatbelt lights keeps flashing and after taking it to the dealer, they keep suggesting buying a new passenger seat assembly coasting thousands of dollars. Many similar complaints online with no resolutions or temporary solutions by the dealers. 2.
Układ przeniesienia napędu · 2026-02-10 · skarga NHTSA nr 11716975
While driving, the vehicle often brakes and accelerates without my control. I've reported this issue before. My brakes are fine, according to the vehicle status.
Instalacja elektryczna · 2025-09-24 · skarga NHTSA nr 11689590

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20198
20203
20213
20227
20233
20244
20254
20266

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 982. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik QX60 ma 26 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 38, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11031720 · Konstrukcja nadwozia CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11031701 · Instalacja elektryczna TELEMATICS SERVICE INFORMATION See ITB19-029 for models built after those listed above for a different…
TELEMATICS SERVICE INFORMATION See ITB19-029 for models built after those listed above for a different Service Procedure. SERVICE INFORMATION The Applied Vehicles are equipped with a wireless communication device…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11014469 · Instalacja elektryczna AEB WARNING LIGHT IS ON WITH WARNING MESSAGES DISPLAYED ON COMBINATION METER APPLIED VEHICLES
2015-2024 Q50 (V37) 2015-2018 Q50 Hybrid (HV37) 2017-2022 Q60 (CV37) 2015-2019 Q70 (Y51) 2015-2018 Q70 Hybrid (HY51) 2019-2024 QX50 (J55) 2022-2024 QX55 (FJ55) 2015-2021 QX60 (L50) 2022-2024 QX60 (L51) 2015-2019 QX60…
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11009064 · Poduszki powietrzne DTC B00A0-00 STOREIF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero…
DTC B00A0-00 STOREIF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed, (continued on the next page)D
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11004954 · Instalacja elektryczna INTELLIGENT KEY INITIALIZATION PROCEDURE STOPS OR WILL NOT CONTINUE This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Discard all previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11002539 (+1 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna INTELLIGENT KEY NOT DETECTED / ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11002537 · Instalacja elektryczna CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11001653 · Instalacja elektryczna CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11001187 (+1 z tym samym tekstem) · Zapobieganie kolizjom z przodu AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11001182 · Widoczność WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11001179 (+1 z tym samym tekstem) · Widoczność REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11001177 (+1 z tym samym tekstem) · Widoczność WINDSHIELD CRACKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.

W bazie NHTSA jest 113 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Filmy z napraw

Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.

Rebuilding mom's 2018 Infiniti QX60 and helping Vtuned again.23rd Garage · 31:06 · en
Salvaged Out 2018 Infiniti QX60 Sold for Dirt Cheap! #infiniti #infinitiqx60Niko Brothers · 0:30 · en

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Infiniti QX60 2018?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, silnik, hamulce. Łącznie skarg: 38. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (24%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (16%), szyby, szyberdach (11%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Infiniti QX60 2018?

W bazie NHTSA jest 113 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Infiniti QX60 2018 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2018 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.