Isuzu Vehicross 2000: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

18

Co psuje się najczęściej

• Widoczność: 15 skarg (83% wszystkich).
• Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (11% wszystkich).
• Instalacja elektryczna: 1 skarg (6% wszystkich).
• Zamki i zatrzaski: 1 skarg (6% wszystkich).
• Fotele: 1 skarg (6% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 3,5 l · benzyna · 6 cyl.
• automat, 4 biegów

Napęd: na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 18 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• szyby, szyberdach14 · 78%
• asystenci: ACC, utrzymanie pasa1 · 6%
• rdza, korozja1 · 6%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• I own a 2000 isuzu vehi cross the frame is rusting out. I bought it in 1997 it had 91,051 miles the same materials as the rodeo were used I want to be reimbursed foe the value of the car as it is unsafe to drive.

  Konstrukcja nadwozia · 2010-10-02 · skarga NHTSA nr 10358829

• 1)repeated driver's side window binding upon attempting to close. 2)repeated moisture leakage on driver's side from door post or firewall 3)repeated electrical shortage of circuit including turn-signals, back-up lamps, windows, and transmission mode selector.

  Widoczność · 2006-07-24 · skarga NHTSA nr 10163248

• Both the driver and passenger side power windows have had to be repaired due to failure of the track alignment. Upon coming in contact with an organization of several hundred vehicross enthusiasts I discovered that this type of window failure is epidemic with this model car.

  Widoczność · 2005-12-18 · skarga NHTSA nr 10145539

• I have had the power windows on both sides of the car either bind or drop down in between the door. Once even while I was driving. Fortunately for me my warranty has been covering this defect, but it seems that the "repair" does not last too long.

  Widoczność · 2005-07-07 · skarga NHTSA nr 10127827

• Passenger's side door of vehicle does not close correctly. Door will stay ajar at times, door closes but is "ofset" and whistles. Door is not flush with car.

  Zamki i zatrzaski · 2001-10-15 · skarga NHTSA nr 897708

• Drivers seat track and anchors broke while consumer was sitting in vehicle. Contacted dealer, and dealer replaced seat.

  Fotele · 2001-10-15 · skarga NHTSA nr 897710

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20013
• 20021
• 200512
• 20061
• 20101

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8622. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 24% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Vehicross ma 17 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 18, czyli mniej więcej średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
• Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
• Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.

Inne roczniki tego modelu

• Vehicross 199927 źródeł
• Vehicross 200123 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2000 roku

• Isuzu Rodeo 2000
• Isuzu Trooper 2000
• Isuzu Rodeo Sport 2000
• Isuzu Amigo 2000
• Isuzu Hombre 2000
• Isuzu Truck 2000