Jaguar XK8 2002: typowe usterki

Jaguar XK8 2002. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: konstrukcja nadwozia i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 4

Co psuje się najczęściej

1 Konstrukcja nadwozia 50% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
3 Silnik i chłodzenie 25% wszystkich skarg
4 Układ paliwowy 25% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (50% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 1 skarg (25% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 1 skarg (25% wszystkich).
Układ paliwowy: 1 skarg (25% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

4 l · benzyna · 8 cyl.
automat, 5 biegów

Napęd: tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine1 · 25%
szyby, szyberdach1 · 25%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Konstrukcja nadwozia	2	0	0
Instalacja elektryczna	1	0	0
Silnik i chłodzenie	1	0	0
Układ paliwowy	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

There is a common throttle body failure in 2002 jaguars. When this failure occurs, the car goes into "fail safe" mode and reduces speed to 30 mph, creating a hazard on highways with limited access.
Układ paliwowy · 2008-02-15 · skarga NHTSA nr 10218141
2002 jaguar xkr check engine light illuminated and gas fumes could be smelled. The vehicle check engine light illuminated. The dealer was contacted and explained that it was nothing serious and likely due to something in the emission system.
Silnik i chłodzenie · 2005-07-12 · skarga NHTSA nr 10128048
Problems with wind noise on driver's side window. The front door was hard to open, the j gate clicked all the time when braking, air leaked in the driver's front window along with noise, there was a hum noise when going at highway speeds, and the center console light flashed.
Konstrukcja nadwozia · 2004-05-24 · skarga NHTSA nr 10074018
Convertible top was moving very slowly while opening. Next one of the hydralic lines from convertible top broke off and sprayed fluid all over passengers. Consumer feels this is very dangerous. Please provide any further information.
Konstrukcja nadwozia · 2002-07-15 · skarga NHTSA nr 8013842

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20021
20041
20051
20081

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 521. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik XK8 ma 17 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 4, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Jaguar XK8 2002?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: konstrukcja nadwozia, instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (25%), szyby, szyberdach (25%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Jaguar XK8 2002?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Jaguar XK8 2002 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2002 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.