Jeep Grand Cherokee 2016: typowe usterki
Jeep Grand Cherokee 2016. Skargi właścicieli w NHTSA: 311, najczęściej: układ przeniesienia napędu i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 275. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 311
- z wypadkiem
- 27
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 275

Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 25% wszystkich skarg
- 2 Silnik 24% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 20% wszystkich skarg
- 4 Paliwo/napęd 9% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 8% wszystkich skarg
- 6 Kontrola prędkości 7% wszystkich skarg
- 7 Układ paliwowy 5% wszystkich skarg
- 8 Układ kierowniczy 5% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 78 skarg (25% wszystkich), w 9 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 40.
- Silnik: 76 skarg (24% wszystkich), w 5 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 32.
- Instalacja elektryczna: 61 skarg (20% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 75.
- Paliwo/napęd: 28 skarg (9% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
- Hamulce: 25 skarg (8% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,6 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 1 skargach
- 5,7 l · benzyna · 8 cyl.
- 6,4 l · benzyna · 8 cyl.wymieniono w 1 skargach
- 3 l · diesel · turbo · 6 cyl.wymieniono w 19 skargach
- automat, 8 biegów
Napęd: tylny, na cztery koła (AWD), na cztery koła (4WD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 311 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 78 | 9 | 40 |
| Silnik | 76 | 5 | 32 |
| Instalacja elektryczna | 61 | 4 | 75 |
| Paliwo/napęd | 28 | 3 | 4 |
| Hamulce | 25 | 2 | 3 |
| Kontrola prędkości | 22 | 6 | 1 |
| Układ paliwowy | 17 | 0 | 22 |
| Układ kierowniczy | 16 | 2 | 3 |
| Poduszki powietrzne | 12 | 6 | 2 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 12 | 1 | 2 |
| Konstrukcja nadwozia | 11 | 1 | 28 |
| Fotele | 11 | 0 | 20 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 10 | 2 | 9 |
| Silnik i chłodzenie | 8 | 0 | 46 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
My airbags did not deploy, but there was a nasty aroma of sulfur during the impact. My minor children were secured safely in the vehicle, as well as myself. I, the driver of the car hit my head very hard on the steering wheel and window during impact, causing whiplash- neck pain, and reoccurring migraines still to…
The driver hit their head on the seat belt pillar on the driver’s side. I have contacted Jeep but they have not responded to me in over a week. Injury to the driver’s head would have been less traumatic if this airbag had deployed.
Through all this I had three impacts, but when I hit the center divider I bumped my head on the left side and while spinning I heard the sound of gas (and felt air also coming into the car on the side of my head) but the side airbags never deployed.
I have taken it to another shop after the accident because my vehicle would not start and a different shop said they heard the noise but could not figure out what it was. When I get my vehicle back I planned on taking it to a recall center but I decided to make this report first.
I was in a motor vehicle accident on 9/27/23 and my driver side seat belt had a retractor failure allowing me to be thrown forward and hit my chest on the steering wheel, causing chest contusion, bruising and pain. The cause of the accident was due to another vehicle losing control and hitting me head on.
I am a firefighter with chesterfield county fire and ems in chesterfield va. I recently worked an accident involving a newer jeep grand cherokee with a push button start. The vehicle was rear ended, on the driver's side. The driver moved the shift lever in the center console to the "p" position. The "p" blinked red.
This roll away incident occurred on march 7, 2019. My 2016 jeep grand cherokee was parked in a driveway that was not my own and I exited the vehicle while the jeep was in park but idling.
The vehicle suddenly experienced unintended acceleration and crashed into a building. The front end of the vehicle sustained significant damage, but the air bags did not deploy. The driver sustained a neck injury, which required medical attention. A police report was not filed.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 203. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 10% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Grand Cherokee ma 292 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 311, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Qudra Lift Reman Compressor Excessive Repairs on Quadra Lift Reman Compressors Part Numbers
68041137AF / R8572790AA / 68087233AA / 52124932AE / 52124934AE / 68064343AC Purpose The Star Parts Catalog has been updated to support component-level repair of the Quadra-Lift air suspension system. Replace only the…
- Outside Power Fold Rearview Mirror Noise Or Loose At Pivot
Mirror Contacts Door Window Glass In The Folded Position.
- Power Liftgate Inoperative
- The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following…
The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following transmission models: 845RE, 8HP45, 850RE, 8HP50, 8HP70, 8HP75, 8HP75-PHEV, 8HP75-LCV, 8HP90, 8HP95. Transmissions may…
- Active Diagnostic Trouble Code (DTC) B1A10-00, B1A11-00, B1A12- 00, B1A13-00-, B1A14-00, B1A15-00,…
Active Diagnostic Trouble Code (DTC) B1A10-00, B1A11-00, B1A12- 00, B1A13-00-, B1A14-00, B1A15-00, B1A16-00, and B1A17-00 in The Radio Frequency Hub (RFH)
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- ISOLATOR - ENGINE MOUNT
- Verify "Z" part number availability. Order a "Z" part number for all Exchange Orders
Warranty, Mopar, Customer pay and Service contract. Order "68" part number for New unsold units only.
- Verify Reman part number availability. Order the "R" part number for all orders
Warranty, Mopar, customer pay and service contract. Order "68" part number for New unsold units only.
- Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges…
Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges or other exterior surface areas of the hinges, doors, fenders, swing gates or liftgates.
- Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges…
Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges or other exterior surface areas of the hinges, doors, fenders, swing gates or liftgates
- Engine Rattle Noise
W bazie NHTSA jest 275 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
- Grand Cherokee 2017621 źródeł
- Grand Cherokee 20181262 źródeł
- Grand Cherokee 2019849 źródeł
- Grand Cherokee 2020768 źródeł
- Grand Cherokee 20211736 źródeł
- Grand Cherokee 2022820 źródeł
- Grand Cherokee 20231232 źródeł
- Grand Cherokee 2024799 źródeł
- Grand Cherokee 2025475 źródeł
- Grand Cherokee 2026262 źródeł
- Grand Cherokee 202732 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Jeep Grand Cherokee 2016?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, silnik, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 311. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (15%), gaśnie podczas jazdy (12%), dym, zapach spalenizny, pożar (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Jeep Grand Cherokee 2016?
W bazie NHTSA jest 275 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Jeep Grand Cherokee 2016 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2016 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.