Jeep Grand Cherokee 2022: typowe usterki

Jeep Grand Cherokee 2022. Skargi właścicieli w NHTSA: 226, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 594. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 226
z wypadkiem: 6
Biuletyny serwisowe (TSB): 594

Jeep Grand Cherokee 2022: model 3D, na żółto strefa „Instalacja elektryczna” – podzespół z największą liczbą skarg — Na żółto: strefa „Instalacja elektryczna”, na którą właściciele tego rocznika skarżą się najczęściej. Ilustracja poglądowa. model 3D: David_Holiday, CC Attribution.

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 54% wszystkich skarg
2 Silnik 22% wszystkich skarg
3 Paliwo/napęd 18% wszystkich skarg
4 Zapobieganie kolizjom z przodu 18% wszystkich skarg
5 Układ przeniesienia napędu 16% wszystkich skarg
6 Zawieszenie 8% wszystkich skarg
7 Układ kierowniczy 6% wszystkich skarg
8 Fotele 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 123 skarg (54% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 219.
Silnik: 49 skarg (22% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 49.
Paliwo/napęd: 40 skarg (18% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 11.
Zapobieganie kolizjom z przodu: 40 skarg (18% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 8.
Układ przeniesienia napędu: 36 skarg (16% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 75.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

3,6 l · benzyna · 6 cyl.
5,7 l · benzyna · 8 cyl.
2 l · hybryda plug-in · turbo · 4 cyl.
automat, 8 biegów

Napęd: na cztery koła (AWD), na cztery koła (4WD), tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 226 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine54 · 24%
utrata mocy / tryb awaryjny32 · 14%
asystenci: ACC, utrzymanie pasa26 · 12%
błędy multimediów lub ekranu26 · 12%
dym, zapach spalenizny, pożar20 · 9%
gaśnie podczas jazdy17 · 8%
układ kierowniczy lub wspomaganie15 · 7%
zamki, zatrzaski, klamki12 · 5%
klimatyzacja lub ogrzewanie9 · 4%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas9 · 4%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	123	0	219
Silnik	49	2	49
Paliwo/napęd	40	1	11
Zapobieganie kolizjom z przodu	40	0	8
Układ przeniesienia napędu	36	1	75
Zawieszenie	18	0	25
Układ kierowniczy	13	1	34
Fotele	11	0	21
Kontrola prędkości	11	2	3
Hamulce	9	2	16
Poduszki powietrzne	9	2	4
Ochrona przy cofaniu	8	0	26
Asystent pasa ruchu	4	0	7
Widoczność	3	0	16

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

No injuries and I had on my seatbelt. My vehicle has been designated as totaled by State Farm insurance.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2026-09-25 · skarga NHTSA nr 11766885
Went to turn left at barely 5mph and steering locked up with my front wheels pushed outside of wheel well (driver wheel, passenger is facing in), causing a collision. Steering wheel won’t turn at all now.
Układ kierowniczy · wypadek · 2026-04-10 · skarga NHTSA nr 11730454
While exiting a ZIPS Car Wash at low speed, my vehicle experienced a sudden and complete loss of power and/or propulsion. I believe the engine shut down without warning, and the vehicle would not respond to throttle input or move forward.
Silnik · wypadek · 2025-09-14 · skarga NHTSA nr 11687200
I am a victim of SUA (sudden unintended acceleration. I entered my driveway and had my foot on the brake petal. Before I could shift into Park, the vehicle revved to a high RPM and then took off like a rocket. Brakes were initially hard to press and then the petal went to the floor, and I lost the brakes.
Układ przeniesienia napędu · wypadek · 2025-08-07 · skarga NHTSA nr 11679121
There were no warning lights illuminated. The driver’s and passenger’s side air bags did not deploy. The vehicle came to a stop when the railroad poles landed in the middle of the vehicle. There was property damage to the railroad poles. A police report was filed.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2025-03-18 · skarga NHTSA nr 11649045
The vehicle suffered a sudden "Loss of Motive Power" and stalled completely on a public road. The vehicle was towed immediately and is currently inspection upon request. [Safety Risks Experienced] The vehicle suffered a catastrophic power failure and stalled suddenly in the middle of a public road.
Instalacja elektryczna · 2026-10-20 · skarga NHTSA nr 11772311
After the dealership’s diagnostic visit, a sway bar warning light also began appearing. We do not know whether this warning is related to the original problem, but it adds to our safety concerns. We subsequently took the vehicle to an independent licensed mechanic.
Zawieszenie · 2026-10-14 · skarga NHTSA nr 11771138
The contact stated while driving at an undisclosed speed, there was a grinding sound while making a turn and while driving over a speed bump. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 26V562000 (Suspension); however, the part to do the recall repair was not yet available.
Zawieszenie · 2026-09-18 · skarga NHTSA nr 11765218

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20231
202418
2025133
202674

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 286. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 14% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Grand Cherokee ma 292 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 226, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038666 · Inne Compressor Assy High number of compressor replacements when complaint is noise and supplier analysis comes…
Compressor Assy High number of compressor replacements when complaint is noise and supplier analysis comes back as Trouble not found. Before replacing compressor due to noise complaint review the NEW Compressor noise…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038645 (+1 z tym samym tekstem) · Konstrukcja nadwozia HEADLAMP
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038329 · Układ przeniesienia napędu The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward…
The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward Transmission Engagement. The Tech May Find Damaged and/or Worn Transmission Output Shaft Splines (850RE…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037592 · Konstrukcja nadwozia APPLIQUE - FRONT DOOR
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037582 · Instalacja elektryczna R1H Radio U41.10 Software Update - Dealer Option Customers may experience one or more of the following
SYMPTOM: ● **Speakers may emit a humming, screeching, buzzing, clicking, or bass noise (not related to the amplifier).** ● FCW OFF light ON with no DTCs and can't turn off. ● Blank screen and then reboot every 2…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037355 (+1 z tym samym tekstem) · Hamulce Auto Emergency Braking (AEB) Unavailable – Service Required Message In Cluster
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037351 (+1 z tym samym tekstem) · Zawieszenie Qudra Lift Reman Compressor Excessive Repairs on Quadra Lift Reman Compressors Part Numbers
68041137AF / R8572790AA / 68087233AA / 52124932AE / 52124934AE / 68064343AC Purpose The Star Parts Catalog has been updated to support component-level repair of the Quadra-Lift air suspension system. Replace only the…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037350 (+1 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna Passive Entry O/S Dr Handle Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037341 (+7 z tym samym tekstem) · Inne EVAPORATOR - AIR CONDITIONING
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036771 (+1 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna Rotary Shifter Lights Blinking, Shifter Not Moving, Not Going Into Gear
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036762 · Silnik Turbocharger Kit Please note that many turbo components are serviceable separately and full turbo…
Turbocharger Kit Please note that many turbo components are serviceable separately and full turbo replacement may not be required. If the turbo is being inspected for: Noise/Rattle: Inspect heat shield fasteners for…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036280 · Koła Steering Dragging While Recreational Flat Towing Behind RV

W bazie NHTSA jest 594 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Jeep Grand Cherokee 2022?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik, paliwo/napęd. Łącznie skarg: 226. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (24%), utrata mocy / tryb awaryjny (14%), asystenci: ACC, utrzymanie pasa (12%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Jeep Grand Cherokee 2022?

W bazie NHTSA jest 594 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Jeep Grand Cherokee 2022 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2022 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.