AI DamageKIA Carnival: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie KIA Carnival, roczników w danych: 6. Skargi właścicieli w NHTSA: 389, biuletyny serwisowe: 143, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
- 2 Konstrukcja nadwozia 14% wszystkich skarg
- 3 Silnik 11% wszystkich skarg
- 4 Paliwo/napęd 8% wszystkich skarg
- 5 Widoczność 6% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 4% wszystkich skarg
- 7 Fotele 4% wszystkich skarg
- 8 Układ kierowniczy 3% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 130 skarg (33% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 155.
- Konstrukcja nadwozia: 56 skarg (14% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 66.
- Silnik: 44 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 23.
- Paliwo/napęd: 31 skarg (8% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 9.
- Widoczność: 24 skarg (6% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,5 l · benzyna · 6 cyl. 2022–2027
- 1,6 l · hybryda · turbo · 4 cyl. 2025–2027
- automat, 8 biegów 2022–2027
- dwusprzęgłowa (DCT), 6 biegów 2025–2027
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 389 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 130 | 1 | 155 |
| Konstrukcja nadwozia | 56 | 0 | 66 |
| Silnik | 44 | 0 | 23 |
| Paliwo/napęd | 31 | 0 | 9 |
| Widoczność | 24 | 0 | 4 |
| Układ przeniesienia napędu | 15 | 0 | 20 |
| Fotele | 14 | 0 | 79 |
| Układ kierowniczy | 12 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 11 | 0 | 5 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 10 | 1 | 1 |
| Zamki i zatrzaski | 10 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 9 | 0 | 1 |
| Pasy bezpieczeństwa | 7 | 0 | 0 |
| Hamulce | 7 | 4 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
My 2022 Kia Carnival, approximately 80,000 miles, had intermittent dashboard warning lights and grinding brake noise for a few weeks. I brought the vehicle to Tasca Kia White Plains first time on 4/14/26 then again on 5/8/26.
ABS was activating inappropriately creating a grinding/pulsating noise while I was attempting to stop at a light. The vehicle did slow down but despite the completely dry road service and sufficient stopping distance, the vehicle never came to a stop and ran into the vehicle in front of me.
Car hit a ditch at over 40MPH and rolled over on its side and no airbags deployed
Driver was approaching the end of [XXX] and attempted to turn left onto the ramp to [XXX] but without prior warning the brakes and the steering wheel failed and he couldn’t turn or stop the car which resulted in the vehicle hitting the guardrail. The driver endured injuries on his hand, and overall emotional trauma.
With very low miles on our Carnival, I had just left a stop sign and someone ran their stop sign at high speed and tboned my vehicle in the driver's side. I woke up from being unconscious while still in driver seat and my car was still limping down the road not far from the intersection.
We have not seen any warning lights or had any problems with this car up til now. It has not been inspected by any mechanics yet either.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
- IMPORTANT REMINDER
- RELEASE NOTES
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN
- PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN
- PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN
- PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.