AI DamageKIA K900: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie KIA K900, roczników w danych: 6. Skargi właścicieli w NHTSA: 14, biuletyny serwisowe: 66, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 29% wszystkich skarg
- 2 Oświetlenie zewnętrzne 21% wszystkich skarg
- 3 Silnik 21% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 14% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 14% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 7% wszystkich skarg
- 7 Konstrukcja nadwozia 7% wszystkich skarg
- 8 Zapobieganie kolizjom z przodu 7% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 4 skarg (29% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 52.
- Oświetlenie zewnętrzne: 3 skarg (21% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.
- Silnik: 3 skarg (21% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Hamulce: 2 skarg (14% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 6.
- Poduszki powietrzne: 2 skarg (14% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,3 l · benzyna · turbo · 6 cyl. 2019–2020
- 3,8 l · benzyna · 6 cyl. 2015–2018
- 5 l · benzyna · 8 cyl. 2015–2018
- automat, 8 biegów 2015–2020
Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 14 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 4 | 0 | 52 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3 | 0 | 7 |
| Silnik | 3 | 0 | 2 |
| Hamulce | 2 | 0 | 6 |
| Poduszki powietrzne | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 27 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 8 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 1 | 0 | 6 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Hamulec postojowy | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 42 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 17 |
| Widoczność | 0 | 0 | 13 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
That it could catch fire while driving or parked. I called the parts department of Kia and they said they do not have any remedy at this point. The recall notice states that if the repair is not going to be done in a timely manner that I have the right to put in the complaint with nhtsa which I am doing.
My leather dash is rippling/tearing, I am afraid it is a risk of interrupting the passenger airbag deployment. I first noticed my leather dash rippling around the HUD area in April of 2022. In September of 22, it began rippling where the leather cover meets the hood.
I want to make a formal complaint against High Desert Kia in Victorville California that they haven't taken the necessary steps to get this recall that's against my Kia K900 remedied quickly and this recall can cause a fire.
While driving with the lights in auto mode, the light flicker and sometime go off. I took the car to the dealer to have it repaired. I was charged over $700 for the repair.
We were going about 5 miles an hour went to apply the brakes and the hell was rock hard and the car lunged forward at the swerve into the other lane avoid the car in front of us after this occurred all the warning lights on the dash lit up there is absolutely no indication that the brakes would fail
The contact stated while driving at an undisclosed speed at night, the headlights ceased to operate as needed. The dealer was not notified of the failure. The vehicle was not diagnosed nor repaired. The manufacturer was made aware of the failure.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- PITSTOP
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- This bulletin provides information relating to the correct transmission fluid type and fill quantity…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- PITSTOP
- PITSTOP
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.