KIA K900 2016: typowe usterki
KIA K900 2016. Skargi właścicieli w NHTSA: 10, najczęściej: instalacja elektryczna i oświetlenie zewnętrzne. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 46. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 10
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 46
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 30% wszystkich skarg
- 2 Oświetlenie zewnętrzne 20% wszystkich skarg
- 3 Silnik 20% wszystkich skarg
- 4 Poduszki powietrzne 20% wszystkich skarg
- 5 Zapobieganie kolizjom z przodu 10% wszystkich skarg
- 6 Hamulce 10% wszystkich skarg
- 7 Kontrola stabilności (ESP) 10% wszystkich skarg
- 8 Koła 10% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (30% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 16.
- Oświetlenie zewnętrzne: 2 skarg (20% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Silnik: 2 skarg (20% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Poduszki powietrzne: 2 skarg (20% wszystkich).
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 1 skarg (10% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,8 l · benzyna · 6 cyl.
- 5 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 8 biegów
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 10 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 16 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2 | 0 | 2 |
| Silnik | 2 | 0 | 1 |
| Poduszki powietrzne | 2 | 0 | 0 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 1 | 0 | 1 |
| Hamulce | 1 | 0 | 1 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 23 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 8 |
| Pasy bezpieczeństwa | 0 | 0 | 5 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 4 |
| Widoczność | 0 | 0 | 4 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
That it could catch fire while driving or parked. I called the parts department of Kia and they said they do not have any remedy at this point. The recall notice states that if the repair is not going to be done in a timely manner that I have the right to put in the complaint with nhtsa which I am doing.
My leather dash is rippling/tearing, I am afraid it is a risk of interrupting the passenger airbag deployment. I first noticed my leather dash rippling around the HUD area in April of 2022. In September of 22, it began rippling where the leather cover meets the hood.
I want to make a formal complaint against High Desert Kia in Victorville California that they haven't taken the necessary steps to get this recall that's against my Kia K900 remedied quickly and this recall can cause a fire.
While driving with the lights in auto mode, the light flicker and sometime go off. I took the car to the dealer to have it repaired. I was charged over $700 for the repair.
The contact stated while driving at an undisclosed speed at night, the headlights ceased to operate as needed. The dealer was not notified of the failure. The vehicle was not diagnosed nor repaired. The manufacturer was made aware of the failure.
I drove to an appointment when I got ready to leave the car was fine then the epb light came on I put it into drive because I know that will release it, per the car manual instructions. It did not release the brakes and the car would not move. Had to call a tow truck the car was stuck in place.
Consumer writes in regards to front passenger airbag did not engage/activate - airbag light off with occupant seated. The consumer stated the dealer advised the airbag could not be fixed and would not deploy if heavy clothing was being worn.
Thetraction control system (v8 engine) in combination with very poor traction tires (hankook optimo h426) may get you killed. While making right turns onto wet highway the left rear wheel breaks loose and the traction control tries to stop the wheel spin by applying the left rear brake which breaks the right rear…
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1486. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 29% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik K900 ma 2 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 10, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- PITSTOP
TECHNICAL OPERATIONS: EXTERNAL DAMAGE TO ULTRASONIC SENSOR: This Pitstop provides information related to Parking Distance Warning (PDW) alerts and repairs involving ultrasonic sensors. The PDW system alerts the driver…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
TRANSMISSION FLUID APPLICATION GUIDE - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This bulletin provides…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
SERVICE ACTION: KIA CONNECT MODEM RESET (SA611) - This bulletin outlines the procedure for resetting the modem in certain 2016-2025MY Kia vehicles listed on page 3 that are equipped with Kia Connect Services. The…
- This bulletin provides information relating to the correct transmission fluid type and fill quantity…
This bulletin provides information relating to the correct transmission fluid type and fill quantity requirement for each Kia model. A flush is required ONLY when a transmission is replaced.
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
TRANSMISSION FLUID APPLICATION GUIDE - This bulletin provides information relating to the correct transmission fluid type and fill quantity requirement for each Kia model. A flush is required ONLY when a transmission…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
MAINTENANCE REMINDER FEATURE - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area.This bulletin provides information…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
INFORMATION FOR HEADLAMP CONDENSATION AND MOISTURE - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This…
- PITSTOP
FRONT RADAR SENSOR MOUNTING INSPECTION (PS704) - This pitstop provides information regarding front radar sensor alignment on 2014MY and later vehicles that may exhibit a warning light ON related to radar sensor…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
8AT (A8LR1-SBW) SOLENOID VALVE REPLACEMENT AND TCU LOGIC IMPROVEMENT - This bulletin provides the procedure to replace two (2) solenoid valves (35R and 4&OD) and improve the gear shift logic of the Transmission Control…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
MULTI-FUNCTION SWITCH REPLACEMENT (SC130) - This bulletin provides the procedure to replace the Multi-Function Switch (see below) in certain 2015~2016MY K900 (KH) Luxury V8 vehicles, equipped with LED Headlights, and…
- TSB - USE OF AFTERMARKET USB CHARGING CABLES IN USB/12V PORTS - This article provides information…
TSB - USE OF AFTERMARKET USB CHARGING CABLES IN USB/12V PORTS - This article provides information regarding the use of USB ports and 12V power outlets to connect/charge mobile phones. Customers may experience issues…
- PITSTOP
CORRECT PROCEDURE FOR RAISING WINDSHIELD WIPERS - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. When servicing…
W bazie NHTSA jest 46 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki KIA K900 2016?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, oświetlenie zewnętrzne, silnik. Łącznie skarg: 10. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (20%), dym, zapach spalenizny, pożar (20%), kontrolka poduszek (10%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla KIA K900 2016?
W bazie NHTSA jest 46 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić KIA K900 2016 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2016 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.