KIA Soul 2022: typowe usterki
KIA Soul 2022. Skargi właścicieli w NHTSA: 95, najczęściej: silnik i silnik i chłodzenie. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 77. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 95
- z wypadkiem
- 4
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 77
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 57% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 21% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 13% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 11% wszystkich skarg
- 5 Paliwo/napęd 7% wszystkich skarg
- 6 Kontrola prędkości 6% wszystkich skarg
- 7 Zapobieganie kolizjom z przodu 4% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 3% wszystkich skarg
- Silnik: 54 skarg (57% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 6.
- Silnik i chłodzenie: 20 skarg (21% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 11.
- Układ przeniesienia napędu: 12 skarg (13% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
- Instalacja elektryczna: 10 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 43.
- Paliwo/napęd: 7 skarg (7% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,6 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- 2 l · benzyna · 4 cyl.wymieniono w 2 skargach
- bezstopniowa (CVT)
- dwusprzęgłowa (DCT), 7 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 95 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 54 | 1 | 6 |
| Silnik i chłodzenie | 20 | 0 | 11 |
| Układ przeniesienia napędu | 12 | 0 | 5 |
| Instalacja elektryczna | 10 | 0 | 43 |
| Paliwo/napęd | 7 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 6 | 0 | 0 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 4 | 0 | 0 |
| Hamulce | 3 | 0 | 2 |
| Poduszki powietrzne | 3 | 2 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 6 |
| Pasy bezpieczeństwa | 2 | 1 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 22 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 3 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 8 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
My [XXX] daughter was a passenger in a vehicle involved in a crash in which the vehicle struck a tree and a fire was present. She was unable to exit the vehicle and did not receive medical attention in time. Public records indicate the vehicle had an open federal safety recall at the time, listed as incomplete.
The contact stated that while driving at approximately 35 MPH, another vehicle attempted to merge in front of the contact, causing the front driver side of the vehicle to collide with the rear passenger end of another vehicle, but the air bag did not deploy. The contact sustained neck and shoulder injuries.
The contact stated while at a stop, the vehicle was rear-ended and the seat belts did not retract nor did none of the airbags deploy. The contact sustained shoulder bruises and a hip bruise. The contact's friend was sitting in the passenger side front seat and sustained a head injury that required stitches.
The vehicle later lost motive power while the contact was driving. Upon inspection, the contact discovered there was no engine oil inside the engine. The vehicle was taken to O'Reilly's and diagnosed with a cylinder #3 misfire.
The software's warning triggers are active: the oil light is flashing, the check engine light is flashing, and the engine is vibrating violently and failing to run. The manufacturer's remedy did not fix the physical defect, and the car is now dangerously disabled."
Engine oil light came on and went to take in to get an oil change though it had 1000 miles or so to go. Had oil change but light did not go out, and service said to get it diagnosed at mechanic. Made an appointment and car then driven by my daughter stalled when entering the freeway.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle unexpectedly lost motive power and stalled, with several unknown warning lights illuminated. The vehicle was unable to restart and needed to be towed.
No warning lights were illuminated. The vehicle was taken back to the dealer, and the contact was informed that the tires needed to be replaced. The vehicle was taken back to the local dealer for an extensive overhaul, and it was determined that the engine needed to be replaced.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 604. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 29% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Soul ma 227 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 95, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
MISFIRE CONCERN DUE TO OVERRUNNING ALTERNATOR DECOUPLER - This bulletin provides information to address unresolved misfire events on some 2020–2024MY Forte (BDm) produced from January 1, 2019 through September 30…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
KEY AND CYLINDER SET REPLACEMENT - This bulletin provides information to replace the driver’s door lock and trunk lid key cylinders on some 2019-2024MY Kia vehicles listed below. On affected vehicles, the stored key…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION: CYLINDER PROTECTOR & DECAL INSTALLATION (CS2311) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
INFOTAINMENT SYSTEM SOFTWARE UPDATE USING UPDATE.KIA.COM - This bulletin provides information and service procedures for updating the infotainment systems on applicable Kia vehicles using the Kia Navigation Updater…
- CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
POSTCARD OWNER RENOTIFICATION (CS2311) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. Kia has developed a new zinc-reinforced ignition cylinder protector…
- CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (CS2312) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. A software upgrade that addresses the social media theft method has been made…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin provides information to install a Theft Deterrent Ignition Cylinder Protector on certain 2010-2022MY…
- PITSTOP
TECHNICAL OPERATIONS: EXTERNAL DAMAGE TO ULTRASONIC SENSOR: This Pitstop provides information related to Parking Distance Warning (PDW) alerts and repairs involving ultrasonic sensors. The PDW system alerts the driver…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
POWER WINDOW MAIN SWITCH REPLACEMENT (CA2510) - This bulletin provides information regarding an intermittent operation of the main power window switch on the driver’s door on 2022–2024MY Soul (SK3) vehicles produced…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
HORN ASSEMBLY INSPECTION/REPLACEMENT (WTY041) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This bulletin…
- This bulletin provides instructions to perform an engine vibration inspection using the Kia Diagnostic…
This bulletin provides instructions to perform an engine vibration inspection using the Kia Diagnostic System (KDS) tablet on certain Kia engine/model vehicles. The piston oil ring(s) in certain Kia engines may, over…
W bazie NHTSA jest 77 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki KIA Soul 2022?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, silnik i chłodzenie, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 95. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (34%), gaśnie podczas jazdy (22%), wyciek lub zużycie oleju (19%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla KIA Soul 2022?
W bazie NHTSA jest 77 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić KIA Soul 2022 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2022 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.