Land Rover Range Rover Evoque 2021: typowe usterki
Land Rover Range Rover Evoque 2021. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 395. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 395
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 134 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 108 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 52 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 29 |
| Silnik | 0 | 0 | 21 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 14 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 12 |
| Hamulce | 0 | 0 | 12 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 11 |
| Fotele | 0 | 0 | 9 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 9 |
| Hamulec postojowy | 0 | 0 | 4 |
| Poduszki powietrzne | 0 | 0 | 3 |
| Zamki i zatrzaski | 0 | 0 | 3 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- TCU Activation Failure And InControl App Inoperative After Software Update
- Intermittent Passive Entry Operation 24MY Or With New Service Smart Key Fob
- Unable to select Navigation when pressing the navigation Tile on theTouchscreen
- Exhaust System Oxygen (O2) Sensors - Extended Warranty
- Software Over The Air (SOTA) updates are failing to complete
Specifically Vehicle Domain Controller (VDC) PIVI and Gateway Module A (GWM). These vehicles have now been stopped from further SOTA attempts and require a wired intervention.
- 48V Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) battery enters an offline state and no longer communicates or…
48V Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) battery enters an offline state and no longer communicates or functions as intended.
- Arduous customer drive cycles have been found to accelerate the degradation of engine oil, leading to…
Arduous customer drive cycles have been found to accelerate the degradation of engine oil, leading to generation of engine oil sludge deposits in high pressure engine oil galleries of the engine and inside the…
- Software Over The Air (SOTA) updates are failing to complete
- Software Over The Air (SOTA) updates are failing to complete
- While driving with satellite maps, sometimes image doesn't load fully and then comes back
- INCONTROL REMOTE APP WAKE UP TIMER
- There are several scenarios where the key may be set to a deactivated state
W bazie NHTSA jest 395 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
- Range Rover Evoque 2016233 źródeł
- Range Rover Evoque 2017162 źródeł
- Range Rover Evoque 2018185 źródeł
- Range Rover Evoque 2019275 źródeł
- Range Rover Evoque 2020398 źródeł
- Range Rover Evoque 2022283 źródeł
- Range Rover Evoque 2023213 źródeł
- Range Rover Evoque 2024128 źródeł
- Range Rover Evoque 202538 źródeł
- Range Rover Evoque 202635 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Land Rover Range Rover Evoque 2021?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 395 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Land Rover Range Rover Evoque 2021?
W bazie NHTSA jest 395 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Land Rover Range Rover Evoque 2021 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2021 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.