Land Rover Range Rover Sport 2024: typowe usterki

Land Rover Range Rover Sport 2024. Skargi właścicieli w NHTSA: 18, najczęściej: instalacja elektryczna i układ przeniesienia napędu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 427. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 18
z wypadkiem: 1
Biuletyny serwisowe (TSB): 427

Land Rover Range Rover Sport 2024: model 3D, na żółto strefa „Instalacja elektryczna” – podzespół z największą liczbą skarg — Na żółto: strefa „Instalacja elektryczna”, na którą właściciele tego rocznika skarżą się najczęściej. Ilustracja poglądowa. model 3D: Mona x Supercars, CC Attribution.

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 44% wszystkich skarg
2 Układ przeniesienia napędu 17% wszystkich skarg
3 Silnik 17% wszystkich skarg
4 Hamulce 17% wszystkich skarg
5 Układ kierowniczy 11% wszystkich skarg
6 Widoczność 11% wszystkich skarg
7 Konstrukcja nadwozia 6% wszystkich skarg
8 Poduszki powietrzne 6% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 8 skarg (44% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 58.
Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (17% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 74.
Silnik: 3 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 36.
Hamulce: 3 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 15.
Układ kierowniczy: 2 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 11.

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 18 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

błędy multimediów lub ekranu3 · 17%
kontrolki, check engine3 · 17%
utrata mocy / tryb awaryjny2 · 11%
asystenci: ACC, utrzymanie pasa1 · 6%
kamera cofania1 · 6%
awaria lub wymiana silnika1 · 6%
szarpanie, twarda zmiana biegów1 · 6%
przegrzewanie, ubytek płynu1 · 6%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 6%
gaśnie podczas jazdy1 · 6%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	8	0	58
Układ przeniesienia napędu	3	1	74
Silnik	3	0	36
Hamulce	3	0	15
Układ kierowniczy	2	0	11
Widoczność	2	0	1
Konstrukcja nadwozia	1	0	18
Poduszki powietrzne	1	0	1
Zapobieganie kolizjom z przodu	1	0	0
Asystent pasa ruchu	1	0	0
Zamki i zatrzaski	1	0	0
Pasy bezpieczeństwa	1	0	0
Wyposażenie	0	0	33
Silnik i chłodzenie	0	0	11

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Vehicle fails to shift from Reverse to Drive on occasion. It leads you to believe that the gear has changed, and then you depress the gas, and it continues in reverse. On on occasion it caused me to back into a wall approximately 6 inches away. The. Result was over $5,000 in damage, which has been repaired.
Układ przeniesienia napędu · wypadek · 2026-08-14 · skarga NHTSA nr 11756976
Vehicle lost motive power in active traffic. Called 911 again. Towed via Land Rover Roadside Assistance to Howard Orloff Imports (authorized retailer), Chicago. JLRNA Tech Line confirmed via data logger: "DC TO DC CONVERTER FAILED INTERNALLY." Converter physically replaced (Part No. 433123464).
Instalacja elektryczna · 2026-09-02 · skarga NHTSA nr 11761771
INCIDENT 1 – [XXX] While driving, my vehicle displayed a red “Stop Safely Electrical Fault Detected” warning message and subsequently lost motive power, coasting to a stop in Bellevue, WA. I was unable to safely move the vehicle out of active traffic.
Instalacja elektryczna · 2026-06-22 · skarga NHTSA nr 11745745
The brakes, power steering, hill descent, etc ALL stopped working! After being in the shop a little over a month, again, I was told it was a software update and sent on my way. That night, while driving home, the Auto Brake Hold ENGAGED while I was driving and my vehicle jerked back and forth continually.
Instalacja elektryczna · 2026-06-19 · skarga NHTSA nr 11745201
The proprietary wiper blades on my 2024 Range Rover Sport have been replaced 4 times in 6 months due to my inability to see clearly out my windshield during rain.
Widoczność · 2026-02-02 · skarga NHTSA nr 11714948
Lane Keep Assist malfunctions unpredictably at highway speeds—at times making abrupt steering inputs without warning or failing to intervene during lane departure—creating a safety hazard. The vehicle has excessive wind noise, suggesting door or glass seal issues.
Poduszki powietrzne · 2025-11-05 · skarga NHTSA nr 11697650
Brakepad warning light (was informed that it is not covered under warranty even though I only have less than 13K miles) 2. After two attempts to fix the window seal issue, the issue still persists 3. The navigation screen on my driver console doesn’t display when in CarPlay mode 4.
Hamulce · 2025-10-08 · skarga NHTSA nr 11692045
On 27 July 2025, my 2024 Range Rover Sport, suffered a sudden and catastrophic engine fire while driving shortly after an overheating warning appeared. This occurred approximately two weeks after routine maintenance at a Land Rover dealership.
Silnik · 2025-07-30 · skarga NHTSA nr 11677325

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20242
20256
202610

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1291. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 39% najmniej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Range Rover Sport ma 8 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 18, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038346 (+2 z tym samym tekstem) · Inne EMISSIONS RELATED RECALL
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038341 (+1 z tym samym tekstem) · Układ przeniesienia napędu The incorrect CCF will cause a Malfunction Indicator Lamp (MIL) warning that is not required / relevant…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038340 (+1 z tym samym tekstem) · Inne Transmission Control Module (TCM) Software Update
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038338 (+6 z tym samym tekstem) · Silnik Turbocharger Coolant Feed / Return Leak
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038295 · Układ przeniesienia napędu Malfunction Indicator Lamp (MIL) illuminated
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038294 · Fotele Front Row Seat Frame Rattle - Missing Grommet
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038291 · Zawieszenie Suspension 'rattling' or 'popping' type noises being heard from within the passenger compartment
The noises can be heard while driving over uneven and broken surfaces at speeds of up to 35 MPH (56 KPH).
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037140 (+5 z tym samym tekstem) · Inne Inadequate penetration of welding between the cells, the battery’s capacity and therefore the vehicle’s…
Inadequate penetration of welding between the cells, the battery’s capacity and therefore the vehicle’s electric range may be depleted below the design intent condition.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037139 · Inne Inadequate penetration of welding between the cells, the battery’s capacity and therefore the vehicle’s…
Inadequate penetration of welding between the cells, the battery’s capacity and therefore the vehicle’s electric range may be depleted below the design intent
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037136 (+1 z tym samym tekstem) · Układ przeniesienia napędu Car Configuration File (CCF) has been incorrectly configured
The incorrect CCF will cause a Malfunction Indicator Lamp (MIL) warning that is not required / relevant for MHEV vehicles.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037134 (+2 z tym samym tekstem) · Układ przeniesienia napędu The Malfunction Indicator Lamp (MIL) is illuminated on the vehicles instrument panel cluster, due to a…
The Malfunction Indicator Lamp (MIL) is illuminated on the vehicles instrument panel cluster, due to a Transmission Control Module (TCM) network communication fault. There are no other effects on the vehicle, or loss…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037122 · Inne Door Handle Will Not Deploy When Unlocked Or Button Pressed

W bazie NHTSA jest 427 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Land Rover Range Rover Sport 2024?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu, silnik. Łącznie skarg: 18. Najczęstsze objawy w treści skarg: błędy multimediów lub ekranu (17%), kontrolki, check engine (17%), utrata mocy / tryb awaryjny (11%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Land Rover Range Rover Sport 2024?

W bazie NHTSA jest 427 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Land Rover Range Rover Sport 2024 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2024 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.