Mitsubishi Mirage 1989: typowe usterki
Mitsubishi Mirage 1989. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: silnik i chłodzenie i pasy bezpieczeństwa. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik i chłodzenie 50% wszystkich skarg
- 2 Pasy bezpieczeństwa 50% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 17% wszystkich skarg
- Silnik i chłodzenie: 3 skarg (50% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 3 skarg (50% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (17% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,5 l · benzyna · 4 cyl.
- 1,6 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- automat, 3 biegów
- manualna, 4 biegów
- manualna, 5 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 3 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 3 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Reported engine stalling since 1992. Mechanic found play in crankshaft sproket. Repair authorization was denied by warranty. I have had extensive maintenance done since then resulting in the above mentioned,due to stalling or engine shutting off. The latest repair was the engine coil replacement.
Passenger side belt buckle failure, unable to latch seat belt.
The bolt in the crankshaft keeps coming loose. Please describe. Tt
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Mirage ma 24 skarg (roczników w danych: 29). Ten ma 6, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne roczniki tego modelu
- Mirage 19873 źródeł
- Mirage 19888 źródeł
- Mirage 199033 źródeł
- Mirage 199138 źródeł
- Mirage 199215 źródeł
- Mirage 199373 źródeł
- Mirage 199460 źródeł
- Mirage 199570 źródeł
- Mirage 199628 źródeł
- Mirage 199774 źródeł
- Mirage 199843 źródeł
- Mirage 199957 źródeł
- Mirage 200035 źródeł
- Mirage 200131 źródeł
- Mirage 20025 źródeł
- Mirage 201444 źródeł
- Mirage 201539 źródeł
- Mirage 201636 źródeł
- Mirage 201778 źródeł
- Mirage 201857 źródeł
- Mirage 201944 źródeł
- Mirage 202025 źródeł
- Mirage 202132 źródeł
- Mirage 202226 źródeł
- Mirage 202317 źródeł
- Mirage 202420 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mitsubishi Mirage 1989?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, pasy bezpieczeństwa, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (50%), gaśnie podczas jazdy (17%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mitsubishi Mirage 1989?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mitsubishi Mirage 1989 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1989 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.