Mitsubishi Outlander 2018: typowe usterki

Mitsubishi Outlander 2018. Skargi właścicieli w NHTSA: 57, najczęściej: silnik i poduszki powietrzne. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 75. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 57
z wypadkiem: 7
Biuletyny serwisowe (TSB): 75

Mitsubishi Outlander 2018: model 3D, na żółto strefa „Silnik” – podzespół z największą liczbą skarg — Na żółto: strefa „Silnik”, na którą właściciele tego rocznika skarżą się najczęściej. Ilustracja poglądowa. model 3D: Nieve5677, CC Attribution.

Co psuje się najczęściej

1 Silnik 21% wszystkich skarg
2 Poduszki powietrzne 18% wszystkich skarg
3 Instalacja elektryczna 16% wszystkich skarg
4 Konstrukcja nadwozia 14% wszystkich skarg
5 Oświetlenie zewnętrzne 9% wszystkich skarg
6 Hamulce 9% wszystkich skarg
7 Układ przeniesienia napędu 5% wszystkich skarg
8 Fotele 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik: 12 skarg (21% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
Poduszki powietrzne: 10 skarg (18% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
Instalacja elektryczna: 9 skarg (16% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 21.
Konstrukcja nadwozia: 8 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
Oświetlenie zewnętrzne: 5 skarg (9% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2 l · benzyna · 4 cyl.
2,4 l · benzyna · 4 cyl.
3 l · benzyna · 6 cyl.
2 l · hybryda plug-in · 4 cyl.
automat, 1 biegów
automat, 6 biegów
bezstopniowa (CVT)
manualna, 5 biegów

Napęd: przedni, na cztery koła (4WD), na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 57 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine12 · 21%
reflektory i światła tylne6 · 11%
kontrolka poduszek3 · 5%
poduszki nie wystrzeliły3 · 5%
gaśnie podczas jazdy3 · 5%
szyby, szyberdach3 · 5%
asystenci: ACC, utrzymanie pasa2 · 4%
rdza, korozja2 · 4%
błędy multimediów lub ekranu2 · 4%
pasy bezpieczeństwa2 · 4%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Silnik	12	0	1
Poduszki powietrzne	10	4	2
Instalacja elektryczna	9	1	21
Konstrukcja nadwozia	8	1	5
Oświetlenie zewnętrzne	5	1	5
Hamulce	5	2	4
Układ przeniesienia napędu	3	0	14
Fotele	3	0	10
Koła	3	0	4
Kontrola stabilności (ESP)	3	2	0
Pasy bezpieczeństwa	2	0	6
Zawieszenie	2	0	6
Kontrola prędkości	2	0	0
Widoczność	1	0	8

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

I was in a head on collision on 12/13/2022, and the air bag failed to deploy. The failure of the air bag deployment cause my chest to slam into the steering wheel along with my knees on the steering column. I went to the hospital for observation and any unknown injuries.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2022-12-14 · skarga NHTSA nr 11497480
The contact stated that while his daughter was at a complete stop, a vehicle driving at 50 mph failed to stop and crashed into the contact rear removing the vehicle rear bumper, and tail lights, the driver proceeded to spin the contact vehicle in a circle, and pushed the contact vehicle into the vehicle in front.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2020-06-04 · skarga NHTSA nr 11327258
After hitting the tree, the steering wheel began to smoke. I was able to exit the vehicle and turned around to see the airbag only partially deployed. From there, my vehicle was declared a total loss.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2019-04-19 · skarga NHTSA nr 11202533
The contact stated that the vehicle experienced the same failure as listed in nhtsa campaign number: 18v621000 (forward collision avoidance, electronic stability control, service brakes, hydraulic, electrical system). While driving 28 mph, the vehicle crashed into a tree. There were no warning indicators illuminated.
Instalacja elektryczna · wypadek · 2019-03-29 · skarga NHTSA nr 11192398
When the car shuts off the battery light comes on and the car said airbag system service required on 09/13/2026 but went off a few hrs later. The problems started on 09/02/2026
Silnik · 2026-09-15 · skarga NHTSA nr 11764435
On hot/warm days when I start my vehicle it will run then die and give me the code for Mass air sensor which I replaced but it keeps doing it; the check engine will stay on for a while then turn off until it does it again. 2. When driving and I go over a speed bump the suspension grinds or does a hard squeaking noise.
Silnik · 2026-02-10 · skarga NHTSA nr 11716927
The contact stated that while the front tires were being replaced, corrosion was found underneath the vehicle. The vehicle was not diagnosed or repaired by an independent mechanic or dealer. The contact stated that on a separate occasion, while driving over 60 MPH, there was an abnormal sound coming from the engine.
Konstrukcja nadwozia · 2025-10-28 · skarga NHTSA nr 11696135
No warning lights were illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic, who determined that the exhaust had fractured in half due to excessive corrosion. The vehicle was not repaired. After investigating the failure, the contact related the failure to NHTSA Campaign Number: 25V507000 (Structure).
Konstrukcja nadwozia · 2025-10-22 · skarga NHTSA nr 11695090

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20187
20199
20206
20216
20223
20239
20245
20258
20264

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 816. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 39% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Outlander ma 35 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 57, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11029567 · Widoczność This revised Technical Service Bulletin provides instructions on how to remedy noise from the HVAC system…
This revised Technical Service Bulletin provides instructions on how to remedy noise from the HVAC system (heater, air conditioner, ventilation vents) when the blower motor is turned on.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11026481 (+3 z tym samym tekstem) · Pasy bezpieczeństwa Tech Talk is a service newsletter that was sent out to dealers
It covers various topics and reviews the previous months publications.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11025235 · Konstrukcja nadwozia This Technical Information Notice informs dealers that MMNA is investigating the field performance of…
This Technical Information Notice informs dealers that MMNA is investigating the field performance of certain liftgate gas springs outside the population of vehicles covered by Safety Recall No. SR-25-002.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11006084 · Instalacja elektryczna This Technical Service Bulletin instructs the dealer to update the Smartphone Link Display Audio software…
This Technical Service Bulletin instructs the dealer to update the Smartphone Link Display Audio software to resolve poor sound quality during Hands-free phone calls.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11006083 · Instalacja elektryczna This Technical Service Bulletin instructs the dealer to update the Smartphone Link Display Audio software…
This Technical Service Bulletin instructs the dealer to update the Smartphone Link Display Audio software to resolve several issues.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11003536 · Układ przeniesienia napędu Service Manual Revision - This Technical Service Bulletin provides corrections to the description of…
Service Manual Revision - This Technical Service Bulletin provides corrections to the description of special tools used to install the oil seal within the Automatic Transaxle sections of the applicable Service Manuals.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10252691 (+1 z tym samym tekstem) · Układ przeniesienia napędu Service Manual Revision - This Technical Service Bulletin instructs dealers to diagnose and test drive…
Service Manual Revision - This Technical Service Bulletin instructs dealers to diagnose and test drive vehicles exhibiting a shudder or surge condition possibly caused by poor reaction of the hydraulic pressure circuit.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10250860 · Układ przeniesienia napędu Service Manual Revision - This Technical Service Bulletin provides the procedure for diagnostic trouble…
Service Manual Revision - This Technical Service Bulletin provides the procedure for diagnostic trouble code and on-vehicle service for belt & pulley assembly on certain CVT models.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10249800 · Układ kierowniczy This Revised Technical Information Notice provides dealers with the requirements needed to be entered into…
This Revised Technical Information Notice provides dealers with the requirements needed to be entered into the Photo Required Condition & Pre-Approval Center (PRC) for a vehicle pulling/drifting and/or with steering…
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10240443 · Wyposażenie This is a Dealer Letter sent to dealers informing that Mitsubishi Technical Training has launched the 3rd…
This is a Dealer Letter sent to dealers informing that Mitsubishi Technical Training has launched the 3rd quarterly technician quiz for 2023.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10235611 · Układ przeniesienia napędu This Technical Service Bulletin provides service manual corrections to the CVT maintenance procedure
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10235609 · Konstrukcja nadwozia This Technical Service Bulletin provides instructions and material safety data sheets for removal of…
This Technical Service Bulletin provides instructions and material safety data sheets for removal of rap-film adhesive residue.

W bazie NHTSA jest 75 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Mitsubishi Outlander 2018?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, poduszki powietrzne, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 57. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (21%), reflektory i światła tylne (11%), kontrolka poduszek (5%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mitsubishi Outlander 2018?

W bazie NHTSA jest 75 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Mitsubishi Outlander 2018 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2018 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.