AI DamageNissan Altima Hybrid 2008: typowe usterki
Nissan Altima Hybrid 2008. Skargi właścicieli w NHTSA: 16, najczęściej: hamulce i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 16
- z wypadkiem
- 4
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 31% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 19% wszystkich skarg
- 3 Silnik 19% wszystkich skarg
- 4 Kontrola prędkości 19% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 6% wszystkich skarg
- 6 Kontrola stabilności (ESP) 6% wszystkich skarg
- 7 Silnik i chłodzenie 6% wszystkich skarg
- 8 Oświetlenie zewnętrzne 6% wszystkich skarg
- Hamulce: 5 skarg (31% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (19% wszystkich).
- Silnik: 3 skarg (19% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 3 skarg (19% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (6% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 16 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 5 | 2 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Silnik | 3 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 3 | 2 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 1 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact stated that the brakes failed when applied, causing the contact to crash into a wall and another vehicle. The police were not contacted and there were no injuries. The vehicle was taken to the dealer where they advised her that the floor mat could have caused the failure. The vehicle was not repaired.
Tl* the contact owns a 2008 nissan altima hybrid. The contact stated was stopped at a traffic stop with the brakes applied when the vehicle abnormally accelerated and crashed into another vehicle. There were no injuries. The manufacturer was not contacted and the vehicle was not repaired. The failure mileage was 8,000.
The vehicle began to smoke. The fire department and police were not called to the scene. There were no injuries. The vehicle was taken to an auto body shop for damages sustained in the crash. The authorized dealer inspected the vehicle and was unable to locate the problem.
They suggested that I always use the parking brake. Something that I intend to do. I was not in the car and there was no one in the vehicle that my car hit however, I would like to lodge a complaint for the record and request that there be some sort of review of cases like this.
The contact stated that the air bag warning indicator remained illuminated while driving. The contact was concerned that the air bag could deploy. The contact called paul miller nissan at [phone] (located at 5420, [address], fairfield, [ZIP]) and was informed that there would be a diagnostic fee.
The pedal went down without slowing the car until it was near the bottom of its travel at which time the car came to an abrupt halt, the abs, vdc and brake warning light came on.
1/4 mile away, the car stalled in middle of large intersection making a turn blocking everyone. When it recovered, I returned and he again claimed there was nothing they could do and kept askin
Nissan dealer is saying I must replace part # 48700-9n00b, this same part is under extended warranty on the altima 2009-2012. Can I get a new version of these.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9040. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 25% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Altima Hybrid ma 23 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 16, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Nissan Altima Hybrid 2008?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, instalacja elektryczna, silnik. Łącznie skarg: 16. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (19%), wibracje (13%), kontrolka poduszek (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Nissan Altima Hybrid 2008?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Nissan Altima Hybrid 2008 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2008 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.