AI DamageNissan Rogue Sport 2021: typowe usterki
Nissan Rogue Sport 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 35, najczęściej: zapobieganie kolizjom z przodu i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 52. Filmy z napraw na YouTube: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 35
- z wypadkiem
- 7
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 52
- Filmy z napraw na YouTube
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Zapobieganie kolizjom z przodu 31% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 20% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 17% wszystkich skarg
- 4 Silnik 17% wszystkich skarg
- 5 Układ kierowniczy 14% wszystkich skarg
- 6 Kontrola prędkości 9% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 6% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 6% wszystkich skarg
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 11 skarg (31% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
- Instalacja elektryczna: 7 skarg (20% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 29.
- Hamulce: 6 skarg (17% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
- Silnik: 6 skarg (17% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ kierowniczy: 5 skarg (14% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · 4 cyl.
- bezstopniowa (CVT)
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 35 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 11 | 3 | 4 |
| Instalacja elektryczna | 7 | 2 | 29 |
| Hamulce | 6 | 2 | 4 |
| Silnik | 6 | 1 | 0 |
| Układ kierowniczy | 5 | 3 | 2 |
| Kontrola prędkości | 3 | 1 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 1 | 6 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 5 |
| Poduszki powietrzne | 2 | 1 | 2 |
| Asystent pasa ruchu | 2 | 1 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 6 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 1 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 9 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact went back to turn the vehicle off, and while reaching into the vehicle and pressing the start-to-stop button, the vehicle reversed, rolled back, and ran her over. The vehicle continued to roll and crashed into a fence. There were no warning lights illuminated.
The air bags did not deploy. The contact had injuries such as bruises and soreness to the left side of the body. There was no medical attention. There was no police report filed. The vehicle had not been repaired.
Unknown, this is what I remember, As I was traveling on this highway I pushed the lane correcting button on because it was raining and I don't like being out in the rain.
The contact sustained a fractured sternum that required medical attention. The vehicle was towed to a tow yard and deemed totaled. A police report was not yet available. The manufacturer was not made aware of the failure. The approximate failure mileage was 17,000.
I got off at the next frontage road exit and when at the stop sign my check engine light came on and shortly after my car started sputtering when stopped and would barely gain speed. There was no prior warning lights or signs to indicate an issue.
I am reporting a serious safety incident involving my 2021 Nissan Rogue, which caught on fire unexpectedly on Feb. 6, 2026 approximately 4:30 am. The fire originated from the vehicle without warning and posed an immediate danger to life and property.The vehicle was parked at the time of incident.
Door lock actuators on driver side doors failed after less than 4 years. Both were “burnt” out according to Nissan tech. Unable to lock, unlock doors. Safety concerns.
I have taken it to the dealership and made the head office aware of the issue I am having. The vehicle experiences delayed or absent braking response when brake pedal is applied. Dealership claims no issue found, but the vehicle fails to decelerate as expected, creating an imminent risk of collision.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1018. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 48% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Rogue Sport ma 63 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 35, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- TELEMATICS SERVICE INFORMATION HINT
This bulletin applies to vehicles equipped with a 4G network compatible TCU. TCUs compatible with 3G network only are no longer supported. SERVICE INFORMATION The APPLIED VEHICLES that come equipped with a factory…
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING APPLIED SYSTEMS
Vehicles equipped with a lane camera (see Figure 1) SERVICE INFORMATION If the Automatic Emergency Braking (AEB) warning light or is blinking (but not illuminated steadily) or the customer states it is blinking, and…
- INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED WITH DTC C1A16 OR C2582 IF YOU CONFIRM IMPORTANT: The purpose of ACTION (on the next page) is to give you a…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
- RAB WARNING LIGHT ON IN INSTRUMENT PANEL AND/OR DTC B2724-23 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- DTC C1A17-49 OR C2580-49 STORED IN LASER/RADAR This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
W bazie NHTSA jest 52 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Nissan Rogue Sport 2021?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: zapobieganie kolizjom z przodu, instalacja elektryczna, hamulce. Łącznie skarg: 35. Najczęstsze objawy w treści skarg: błędy multimediów lub ekranu (14%), asystenci: ACC, utrzymanie pasa (11%), zamki, zatrzaski, klamki (11%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Nissan Rogue Sport 2021?
W bazie NHTSA jest 52 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Nissan Rogue Sport 2021 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2021 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.