AI DamageNissan Rogue Sport 2019: typowe usterki
Nissan Rogue Sport 2019. Skargi właścicieli w NHTSA: 100, najczęściej: zapobieganie kolizjom z przodu i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 119. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 100
- z wypadkiem
- 2
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 119
Co psuje się najczęściej
- 1 Zapobieganie kolizjom z przodu 29% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 22% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 20% wszystkich skarg
- 4 Silnik 20% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 11% wszystkich skarg
- 6 Kontrola prędkości 9% wszystkich skarg
- 7 Silnik i chłodzenie 2% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 2% wszystkich skarg
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 29 skarg (29% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 9.
- Instalacja elektryczna: 22 skarg (22% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 63.
- Hamulce: 20 skarg (20% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
- Silnik: 20 skarg (20% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 11 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 22.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · 4 cyl.
- bezstopniowa (CVT)wymieniono w 5 skargach
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 100 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 29 | 1 | 9 |
| Instalacja elektryczna | 22 | 0 | 63 |
| Hamulce | 20 | 0 | 4 |
| Silnik | 20 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 11 | 0 | 22 |
| Kontrola prędkości | 9 | 1 | 1 |
| Silnik i chłodzenie | 2 | 0 | 12 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 1 | 5 |
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 2 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 7 |
| Ochrona przy cofaniu | 1 | 0 | 3 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 2 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 2 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
When turning right into a parking space the car rapidly accelerated on it's own at full speed sending my car into a cement pole. The car went over the pole and stopped. None of air bags deployed. Someone called 911 and the my husband took me to the er.
While driving the vehicle at an undisclosed speed, the air conditioning system intermittently ceased to blow cool air. The vehicle was taken to an independent mechanic, where it was diagnosed and determined that the cooling fan assembly needed to be replaced. The repair was not yet performed.
The check engine light, thermostat, or sensor affliated with the engine overheating. An engine overheating without warning lights or a dashboard indicator leaves you entirely blind to critical, fast-moving mechanical failures.Without an indicator, you cannot pull over before extreme heat causes severe metal…
RPM’s bouncing, slow to accelerate, enters limp mode. Dangerous when on the road as the car is not properly accelerating with the flow of traffic and could potentially stall out in the middle of the road. Will need either the valve body replaced or an entire transmission replacement.
On April 2, 2026, I was operating my 2019 Nissan Rogue Sport (Mileage: 45,905) at approximately 30 mph when a sudden surge occurred in the engine compartment. Despite depressing the accelerator, the vehicle lost all forward propulsion. I managed to coast through my development and into my garage.
In October of 2025 my car stalled in slow traffic after a 100 mile car ride. After 20 minutes, it started again. The engine code was P0507. Two weeks later, without warning as I was accelerating on the highway the car stopped in the middle lane. This was incredibly dangerous.
The transmission failed on my 2019 Nissan Rogue Sport. I was driving down the road and my car started to jerk and go faster and then slower while I was driving down the road at 55 miles per hour. I could not control the speed or the smoothness of the car operation.
Started with loud squeaky sounds when going over bump, accelerating, stopping. Also, seems to move slightly when stopping. DRIVER SEAT FAILURE. Nissan Service Dept says the seat frame has failed and this is a safety issue.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 583. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 28% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Rogue Sport ma 63 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 100, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- TELEMATICS SERVICE INFORMATION HINT
This bulletin applies to vehicles equipped with a 4G network compatible TCU. TCUs compatible with 3G network only are no longer supported. SERVICE INFORMATION The APPLIED VEHICLES that come equipped with a factory…
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING APPLIED SYSTEMS
Vehicles equipped with a lane camera (see Figure 1) SERVICE INFORMATION If the Automatic Emergency Braking (AEB) warning light or is blinking (but not illuminated steadily) or the customer states it is blinking, and…
- INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED WITH DTC C1A16 OR C2582 IF YOU CONFIRM IMPORTANT: The purpose of ACTION (on the next page) is to give you a…
- LANE CAMERA AIMING VEHICLE REFERENCE VALUES NOT IN ESM SERVICE INFORMATION If the lane camera requires…
LANE CAMERA AIMING VEHICLE REFERENCE VALUES NOT IN ESM SERVICE INFORMATION If the lane camera requires aiming, the values in Table A on page 4 must be used. For all other models/model years, consult the Electronic…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
- RAB WARNING LIGHT ON IN INSTRUMENT PANEL AND/OR DTC B2724-23 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- DTC C1A17-49 OR C2580-49 STORED IN LASER/RADAR This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
W bazie NHTSA jest 119 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Nissan Rogue Sport 2019?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: zapobieganie kolizjom z przodu, instalacja elektryczna, hamulce. Łącznie skarg: 100. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (18%), przegrzewanie, ubytek płynu (11%), klimatyzacja lub ogrzewanie (10%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Nissan Rogue Sport 2019?
W bazie NHTSA jest 119 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Nissan Rogue Sport 2019 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2019 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.