Nissan Sentra 2022: typowe usterki
Nissan Sentra 2022. Skargi właścicieli w NHTSA: 81, najczęściej: układ kierowniczy i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 98. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 81
- z wypadkiem
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 98

Co psuje się najczęściej
- 1 Układ kierowniczy 38% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 30% wszystkich skarg
- 3 Zapobieganie kolizjom z przodu 16% wszystkich skarg
- 4 Koła 10% wszystkich skarg
- 5 Silnik 9% wszystkich skarg
- 6 Kontrola prędkości 9% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 7% wszystkich skarg
- 8 Zawieszenie 6% wszystkich skarg
- Układ kierowniczy: 31 skarg (38% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
- Instalacja elektryczna: 24 skarg (30% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 55.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 13 skarg (16% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.
- Koła: 8 skarg (10% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
- Silnik: 7 skarg (9% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · 4 cyl.
- bezstopniowa (CVT)wymieniono w 3 skargach
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 81 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ kierowniczy | 31 | 1 | 3 |
| Instalacja elektryczna | 24 | 0 | 55 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 13 | 0 | 7 |
| Koła | 8 | 1 | 3 |
| Silnik | 7 | 0 | 4 |
| Kontrola prędkości | 7 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 6 | 0 | 7 |
| Zawieszenie | 5 | 0 | 6 |
| Hamulce | 4 | 0 | 3 |
| Ochrona przy cofaniu | 4 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 2 | 0 | 3 |
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 8 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
In May of 2026, I began experiencing vibration and steering wheel instability while going over bumps and while braking, as well as while changing lanes. This vibration and instability got progressively worse and concerning, therefore, I took the vehicle in to the dealer for diagnostic testing on 6/2/2026.
The contact stated while driving at an undisclosed speed, the forward collision assistance sensor independently deactivated and the warning light illuminated. The contact stated electrical failures with the sunroof, radio, the heating and air conditioning. The contact stated that the failures occurred intermittently.
While driving in rush hour traffic, I heard an intermittent vibration/noise that seemed to come and go and became louder when I stopped. As I put my car in park when I got home, I heard a loud clunk and the battery light came on. When I popped the hood, we saw metal shavings flying around.
The contact stated that on several occasions at various speeds, the steering wheel began pulling and shaking, and she observed a loud noise emanating from under the front of the vehicle.
1) within three months of vehicle purchase (and in perpetuity to-date ever since), the infotainment system intermittently causes static/crackling when connected to CarPlay.
Egr valve had gone out - would not allow car to start / wheel bearings had gone out before recommended time to replace / when replacing wheel bearings cvt shafts were stripped from manufacturer - so was forced to change them also / also had to change struts / was told by a mechanic that there is too few of miles on…
The front passenger headlight started to go in and out. After a while it started to burn the connector. Also the back passenger side taillight is out too. The plugs in the car also make the speakers turn scratchy and sometimes the shifter would have some trouble going into gear.
I experienced a second brake booster failure within 1300 miles of the replacement. The booster should be available for inspection, but I do not have it. The dealership has it. On May 9, 2025, at 38,349 miles, my booster failed, experiencing a very loud audible boom and insulation hanging under my car.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 654. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 31% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Sentra ma 129 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 81, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
- Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING APPLIED SYSTEMS
Vehicles equipped with a lane camera (see Figure 1) SERVICE INFORMATION If the Automatic Emergency Braking (AEB) warning light or is blinking (but not illuminated steadily) or the customer states it is blinking, and…
- INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED WITH DTC C1A16 OR C2582 IF YOU CONFIRM IMPORTANT: The purpose of ACTION (on the next page) is to give you a…
- SERVICE INFORMATION If one of the APPLIED VEHICLES has DTC P2100 for “ETC MOT PWR-B1” or P2101 for “ETC…
SERVICE INFORMATION If one of the APPLIED VEHICLES has DTC P2100 for “ETC MOT PWR-B1” or P2101 for “ETC FNCTN/CIRC-B1” stored in the Engine Control Module (ECM) with a customer complaint of loss of power, Perform the…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
- ENGINE SUPPORT TOOLS APPLIED VEHICLES
2020-2024 Sentra (B18) SERVICE INFORMATION A new Engine Support Bracket is now available to allow the CVT to be removed from the APPLIED VEHICLES without having to remove the engine. The procedure in this bulletin is…
- April 6, 2023 NTB23-031 Original bulletin published July 22, 2024 NTB23-031A Bulletin no longer active…
April 6, 2023 NTB23-031 Original bulletin published July 22, 2024 NTB23-031A Bulletin no longer active This bulletin is no longer active. Please discard previous versions of NTB23-031.
- FALSE ACTIVATION OF AEB OR FCW APPLIED VEHICLES
2021-2022 Altima (L34) 2022-2023 Frontier (D41) 2020-2022 Sentra (B18) APPLIED DATES: Altima: All Frontier: All Sentra: Built on or before March 10, 2022 APPLIED SYSTEMS: Automatic Emergency Braking/Forward Collision…
- RATTLE OR KNOCK NOISE FROM FRONT WHEN DRIVING OVER BUMPS AND/OR TURNING APPLIED VEHICLES
2021-2024 Sentra (B18) APPLIED DATES: Built from January 2, 2021 to April 11, 2024 IF YOU CONFIRM A rattle or knock noise is heard from the front of the vehicle when driving over bumps and/or turning. HINT: To aid in…
- DTC B2E01-96 (INTERNAL BATTERY) STORED AS CURRENT IN IVC This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. SERVICE INFORMATION The APPLIED VEHICLES that come equipped with a factory installed SOS switch, located near the overhead map…
- DTCS B2E4B-06, B2E60-06, B2E61-06 DISPLAYED AS CRNT IN THE TCU This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM The customer experiences an issue with the NissanConnect® Service remote commands, AND Any of the following DTCs…
- VOLUNTARY SAFETY RECALL CAMPAIGN 2020-2022 SENTRA; INNER TIE ROD INTRODUCTION Nissan is conducting this…
VOLUNTARY SAFETY RECALL CAMPAIGN 2020-2022 SENTRA; INNER TIE ROD INTRODUCTION Nissan is conducting this voluntary safety recall campaign on certain specific model year 2020-2022 Sentra vehicles to replace both inner…
W bazie NHTSA jest 98 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Nissan Sentra 2022?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ kierowniczy, instalacja elektryczna, zapobieganie kolizjom z przodu. Łącznie skarg: 81. Najczęstsze objawy w treści skarg: wibracje (14%), kontrolki, check engine (11%), błędy multimediów lub ekranu (9%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Nissan Sentra 2022?
W bazie NHTSA jest 98 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Nissan Sentra 2022 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2022 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.