Plymouth Colt 1986: typowe usterki

Plymouth Colt 1986. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: pasy bezpieczeństwa i układ paliwowy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 7

Co psuje się najczęściej

1 Pasy bezpieczeństwa 86% wszystkich skarg
2 Układ paliwowy 14% wszystkich skarg
3 Układ przeniesienia napędu 14% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Pasy bezpieczeństwa: 6 skarg (86% wszystkich).
Układ paliwowy: 1 skarg (14% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (14% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

1,5 l · benzyna · 4 cyl.
1,6 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
2 l · benzyna · 4 cyl.
automat, 3 biegów
manualna, 4 biegów
manualna, 5 biegów

Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

pasy bezpieczeństwa3 · 43%
ślizganie skrzyni1 · 14%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Pasy bezpieczeństwa	6	0	0
Układ paliwowy	1	0	0
Układ przeniesienia napędu	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Recall notice on seat belt, dealer said no parts available and will not call customer when parts are available.
Pasy bezpieczeństwa · 1999-03-18 · skarga NHTSA nr 522235
Driver's/passenger's seat belts release mechanism chipped, causing pieces to fall into locking mechanisms, resulting in buckles jamming.
Pasy bezpieczeństwa · 1995-04-13 · skarga NHTSA nr 481341
Vehicle drivers side seat belt buckle is inoperative.(pe94-093). Tt
Pasy bezpieczeństwa · 1995-03-06 · skarga NHTSA nr 961256

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19955
19961
19991

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 539. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Colt ma 15 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 7, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Plymouth Colt 1986?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: pasy bezpieczeństwa, układ paliwowy, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (43%), ślizganie skrzyni (14%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Plymouth Colt 1986?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Plymouth Colt 1986 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1986 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.