Rivian R1S 2022: typowe usterki

Rivian R1S 2022. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: fotele i poduszki powietrzne. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 50. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 6
z wypadkiem: 2
Biuletyny serwisowe (TSB): 50

Co psuje się najczęściej

1 Fotele 50% wszystkich skarg
2 Poduszki powietrzne 50% wszystkich skarg
3 Zapobieganie kolizjom z przodu 33% wszystkich skarg
4 Instalacja elektryczna 17% wszystkich skarg
5 Układ przeniesienia napędu 17% wszystkich skarg
6 Asystent pasa ruchu 17% wszystkich skarg
7 Kontrola prędkości 17% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Fotele: 3 skarg (50% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
Poduszki powietrzne: 3 skarg (50% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Zapobieganie kolizjom z przodu: 2 skarg (33% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Instalacja elektryczna: 1 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 14.
Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 11.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

elektryczny
automat, 1 biegów

Napęd: na cztery koła (4WD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 17%
rdza, korozja1 · 17%
pasy bezpieczeństwa1 · 17%
niezamierzone przyspieszenie1 · 17%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Fotele	3	0	2
Poduszki powietrzne	3	1	0
Zapobieganie kolizjom z przodu	2	2	0
Instalacja elektryczna	1	0	14
Układ przeniesienia napędu	1	0	11
Asystent pasa ruchu	1	1	0
Kontrola prędkości	1	1	0
Konstrukcja nadwozia	0	0	6
Ochrona przy cofaniu	0	0	5
Zawieszenie	0	0	5
Wyposażenie	0	0	2
Układ kierowniczy	0	0	2
Widoczność	0	0	2
Paliwo/napęd	0	0	1

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Once vehicle was parked completely and seatbelt was removed, the car automatically took off. It began accelerating on its own, full throttle (Rivian logs were retrieved to show this), then began crashing into multiple cars while still gaining speed.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2026-02-02 · skarga NHTSA nr 11715116
On Monday, December 11, 2023 Myself, my girlfriend, and our two dogs were headed across the I-182 bridge coming out of Pasco, WA to Richland, WA. We were in the far left or center lane (I am not sure which). The highway is three lanes each way. We were at highway speed (the speed limit is 70 mph).
Zapobieganie kolizjom z przodu · wypadek · 2023-12-14 · skarga NHTSA nr 11560132
It shows severe fluid ingress and terminal corrosion inside the Woory Industrial High Voltage Cabin Heater assembly. Because this is an internal, high-voltage powertrain component
Instalacja elektryczna · 2026-06-11 · skarga NHTSA nr 11743492
In the R1S, there is a crossmember for the 3rd row seating. On low VIN vehicles, there appears to be a trend, including mine personally, that have crossmember bolts that were mis-installed during assembly and have disconnected the threaded inserts from the body and remain unscrewed and loose.
Fotele · 2025-03-06 · skarga NHTSA nr 11646688
Passenger airbag sensor does not detect passenger reliably. My 13 year old son and my wife both have issues. They are both over 120 lbs, so I think they should trigger the sensor. I have had it serviced for this issue, but it did not fix the problem.
Poduszki powietrzne · 2024-09-16 · skarga NHTSA nr 11614813
When I am driving, my passenger sometimes does not trigger the airbag to activate. Depending on how they are sitting, many times the passenger airbag is set to "off" because it can not detect a passenger.
Poduszki powietrzne · 2023-12-26 · skarga NHTSA nr 11561958

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20232
20241
20251
20262

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik R1S ma 28 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 6, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036009 (+1 z tym samym tekstem) · Konstrukcja nadwozia Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles that…
Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles that might have bubbles in the painted surfaces below the exterior door handles. On these vehicles, adhesive that…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036008 · Inne Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2026 R1T and R1S vehicles that…
Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2026 R1T and R1S vehicles that might have an audible rattle originating from the B-pillar area when driving on rough road surfaces. Upon…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036007 (+1 z tym samym tekstem) · Konstrukcja nadwozia Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles that…
Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles that could have inadequate adhesion between the outer door panel and an internal reinforcement. On affected doors, the…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11033439 · Instalacja elektryczna Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1 vehicles that may have…
Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1 vehicles that may have ultrasonic sensors detached from the front fascia mounting area. After detachment, the ultrasonic sensor may…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11033438 · Widoczność Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles that…
Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles that may be susceptible to water ingress in the front HVAC assembly. This may result in damp or soggy carpets in the…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11032388 · Inne Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2026 R1T and R1S vehicles that…
Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2026 R1T and R1S vehicles that may be prone to noise and/or vibration from the door areas, particularly buzzing and rattling sounds. This…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11030926 · Układ przeniesienia napędu Service Document Revision - RCA-38-23-003-5
Revision 5 updates the amount of drained drive unit fluid that requires drive unit replacement.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11029593 · Instalacja elektryczna SMS Reminder sent to customers who had still open potential 12-volt failures
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11029592 · Instalacja elektryczna SMS sent to customers with potential 12-volt failure and advising need for replacement to avoid…
SMS sent to customers with potential 12-volt failure and advising need for replacement to avoid drivability interruptions.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11026108 · Paliwo/napęd Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles
These vehicles may have HV battery connectors that are susceptible to corrosion in some climates. If corrosion occurs, the vehicle may enter into a reduced performance safe-state mode and a fault indicator light will…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11021781 · Inne FSAM-1476
Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2022-2023 R1T and R1S vehicles that were manufactured with a certification label that has the incorrect manufacturing date. Rivian will install…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11016388 · Inne Bulk SMS - Service Campaign Awareness

W bazie NHTSA jest 50 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Rivian R1S 2022?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: fotele, poduszki powietrzne, zapobieganie kolizjom z przodu. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: klimatyzacja lub ogrzewanie (17%), rdza, korozja (17%), pasy bezpieczeństwa (17%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Rivian R1S 2022?

W bazie NHTSA jest 50 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Rivian R1S 2022 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2022 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.