Suzuki Swift 1991: typowe usterki

Suzuki Swift 1991. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: pasy bezpieczeństwa i zamki i zatrzaski. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 7
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Pasy bezpieczeństwa 43% wszystkich skarg
2 Zamki i zatrzaski 29% wszystkich skarg
3 Fotele 14% wszystkich skarg
4 Układ kierowniczy 14% wszystkich skarg
5 Konstrukcja nadwozia 14% wszystkich skarg
6 Widoczność 14% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Pasy bezpieczeństwa: 3 skarg (43% wszystkich).
Zamki i zatrzaski: 2 skarg (29% wszystkich).
Fotele: 1 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Układ kierowniczy: 1 skarg (14% wszystkich).
Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (14% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

1 l · benzyna · 3 cyl.
1,3 l · benzyna · 4 cyl.
automat, 3 biegów
manualna, 5 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

pasy bezpieczeństwa2 · 29%
szyby, szyberdach2 · 29%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Pasy bezpieczeństwa	3	0
Zamki i zatrzaski	2	0
Fotele	1	1
Układ kierowniczy	1	0
Konstrukcja nadwozia	1	0
Widoczność	1	0
Inne	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Passenger side seat track failed to hold seat in place upon impact;forced occupant into glove compartment; seat went forward/backwards, seat back rest collapsed
Fotele · wypadek · 1995-12-13 · skarga NHTSA nr 976500
I was driving from florida, puerto rico to manati, puerto rico through monte bello toward cortez, when the hood open and damage the window, had to make an emergency stop and because not see and lock the hood.
Konstrukcja nadwozia · 2015-01-24 · skarga NHTSA nr 10678676
The steering wheel broke where it is welded to the collar which is attached to the steering column,causing loss of vehicle control. Please give any further details.
Układ kierowniczy · 1999-02-17 · skarga NHTSA nr 827274
Recall work on hood latch received however failed, hood opened smashing windshield.
Zamki i zatrzaski · 1998-10-20 · skarga NHTSA nr 522381
Drivers side seat belt may or may not extend from door and once buckle may have difficulty with unlatching. Please describe details. Tt
Pasy bezpieczeństwa · 1995-05-22 · skarga NHTSA nr 965601
Automatic shoulder belt did not retract allowing the passenger to exit, therefore it locked passenger in vehicle, repair jam seatbelt. Tt
Pasy bezpieczeństwa · 1995-05-01 · skarga NHTSA nr 964587

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19953
19982
19991
20151

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 538. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Swift ma 4 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 7, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.
Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Suzuki Swift 1991?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: pasy bezpieczeństwa, zamki i zatrzaski, fotele. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (29%), szyby, szyberdach (29%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Suzuki Swift 1991?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Suzuki Swift 1991 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1991 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.