AI DamageThor Motor Coach Sequence 2022: typowe usterki
Thor Motor Coach Sequence 2022. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: wyposażenie i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 4
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Wyposażenie 25% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
- 3 Silnik 25% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 25% wszystkich skarg
- 5 Układ kierowniczy 25% wszystkich skarg
- 6 Konstrukcja nadwozia 25% wszystkich skarg
- Wyposażenie: 1 skarg (25% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (25% wszystkich).
- Silnik: 1 skarg (25% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (25% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 1 skarg (25% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 1 | 0 | 1 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
But resulted in lose of power steering and coolant. Cut into the coolant hose. A clean break break, not shredded. Second time on start there no warning until the engine over heated and smoke poured from the engine compartment. Belt was shredded. Third time the second alternator belt broke . I was on the the thruway.
Thor Sequences RV: The roof top solar that was installed by Thor Motorcoach flew off of the RV roof while I was driving on [XXX] in downtown Columbus, Ohio. I thought something fell out of a cabinet when I heard a thud.
Cabinets are falling off ceiling. Screws falling out. Could ask on passenger side bed.
The dealer was made aware of the failure; however, the contact realigned the skid plate and replaced the bolts with the correct size by himself. The RV was repaired. The manufacturer was made aware of the failure. The failure mileage was approximately 10,500.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 162. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 44% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Sequence ma 1 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 4, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Timer module used with Relion batteries is not functioning properly which could overload the batteries and…
Timer module used with Relion batteries is not functioning properly which could overload the batteries and cause them to temporarily shut down. If the unit is not equipped with Relion batteries, no repair is needed.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Thor Motor Coach Sequence 2022?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: wyposażenie, instalacja elektryczna, silnik. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (25%), układ kierowniczy lub wspomaganie (25%), kontrolki, check engine (25%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Thor Motor Coach Sequence 2022?
W bazie NHTSA jest 1 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Thor Motor Coach Sequence 2022 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2022 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.