Toyota Grand Highlander 2025: typowe usterki
Toyota Grand Highlander 2025. Skargi właścicieli w NHTSA: 79, najczęściej: układ przeniesienia napędu i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 38. Filmy z napraw na YouTube: 2. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 79
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 38
- Filmy z napraw na YouTube
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 22% wszystkich skarg
- 2 Silnik 16% wszystkich skarg
- 3 Paliwo/napęd 15% wszystkich skarg
- 4 Konstrukcja nadwozia 13% wszystkich skarg
- 5 Instalacja elektryczna 8% wszystkich skarg
- 6 Kontrola prędkości 8% wszystkich skarg
- 7 Widoczność 5% wszystkich skarg
- 8 Silnik i chłodzenie 4% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 17 skarg (22% wszystkich).
- Silnik: 13 skarg (16% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Paliwo/napęd: 12 skarg (15% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 10 skarg (13% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 6.
- Instalacja elektryczna: 6 skarg (8% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 9.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,4 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- 2,4 l · hybryda · turbo · 4 cyl.
- 2,5 l · hybryda · 4 cyl.
- automat, 6 biegów
- automat, 8 biegów
- bezstopniowa (CVT)
Napęd: na cztery koła (AWD), przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 79 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 17 | 0 | 0 |
| Silnik | 13 | 0 | 2 |
| Paliwo/napęd | 12 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 10 | 0 | 6 |
| Instalacja elektryczna | 6 | 0 | 9 |
| Kontrola prędkości | 6 | 0 | 0 |
| Widoczność | 4 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 3 | 0 | 1 |
| Ochrona przy cofaniu | 3 | 0 | 0 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 3 | 0 | 0 |
| Asystent pasa ruchu | 3 | 0 | 0 |
| Hamulce | 3 | 0 | 0 |
| Fotele | 2 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
After refueling, the fuel gauge displays FULL and the “Distance to Empty” reading jumps to over 360 miles, which is inconsistent with the amount of fuel added. [dealer] dealer documented this behavior on a repair order, stating that the tank accepted only 12 gallons from a low fuel condition and immediately displayed…
While driving on a straight interstate highway at approximately 70 mph, surrounded by other vehicles, the steering wheel suddenly made two to three sharp, forceful jerking movements to the left. Afterward, the steering wheel remained approximately 20 degrees off-center to the left.
Without him touching the gas pedal, the car suddenly surged forward as if it had been accelerated. It stopped for a moment, then surged forward again. Because he was holding the brake, the car didn’t move much, but each surge caused a hard jolt that felt like being rear-ended. No other vehicle hit us.
Engine temperature overheated during long idle on an out of town event. The vehicle put in park and engine running in idle with AC running. Vehicle coolant temp reach high mark in the red area. Vehicle temp alarm gave a warning to shutdown. I estimated the car idle time 40 min due to traffic accident ahead.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the check engine warning light illuminated. The vehicle was taken to the dealer, where it was diagnosed with radiator failure. The contact was informed that there was a hole in the radiator. The contact was informed that the radiator needed to be replaced.
A piece of road debris/rock struck the radiator/heat exchangers in my 2025 Toyota Grand Highlander Hybrid that immediately damaged the radiator/heat exchangers to result in coolant leakage and sudden loss of propulsion and terminated the engine from moving and required a tow to a Toyota dealer and thus a replacement…
The contact stated that while driving 70 MPH, the air conditioner failed to operate. There was no warning light illuminated. The vehicle was taken to the dealer, where it was diagnosed and determined that the condenser had failed and needed to be replaced.
I am reporting this because I am concerned that waiting until an injury, fire, or other serious incident occurs before addressing the condition is inappropriate. I am asking NHTSA to determine whether this represents a safety-related defect or a broader safety issue affecting other Toyota vehicles.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 669. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 32% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Grand Highlander ma 105 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 79, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Some 2024 – 2025 model year Grand Highlander and Grand Highlander Hybrid vehicles may exhibit an abnormal…
Some 2024 – 2025 model year Grand Highlander and Grand Highlander Hybrid vehicles may exhibit an abnormal fluttering and/or vibration across the rear-center section of the hood. This phenomenon is most notable on…
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- Some 2024 – 2025 model year Grand Highlander and Grand Highlander Hybrid vehicles may exhibit a condition…
Some 2024 – 2025 model year Grand Highlander and Grand Highlander Hybrid vehicles may exhibit a condition where the Blind Spot Monitor (BSM) system is inoperative, there is a BSM malfunction message on the…
- To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to…
To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to recover MMR data from the head unit. The following steps are instructions on how to retrieve the data from the…
- Flash reprogramming allows the Electronic Control Unit (ECU) software to be updated without replacing the ECU
Flash calibration updates for specific vehicle models/ECUs are released as field-fix procedures described in individual Service Bulletins. This bulletin details the Global Techstream+ (GTS+) ECU flash reprogramming…
- The Immobilizer and Smart Key Reset is a feature that allows the registration of new keys when all master…
The Immobilizer and Smart Key Reset is a feature that allows the registration of new keys when all master keys are lost. Once the system is reset, all previously registered keys will be erased and can never be reused…
- Some 2021 – 2025 model year Toyota vehicles may require the download and installation of vehicle specific…
Some 2021 – 2025 model year Toyota vehicles may require the download and installation of vehicle specific software or configuration software when the Electronic Control Unit (ECU) is replaced. GTS+ software has been…
- Long-term or off-site storage requires special care to maintain vehicle condition
The following guidelines should be performed to minimize vehicle component/part degradation due to extended vehicle storage conditions. Long-term storage can affect a vehicle’s systems and components. Any problems that…
- When certain vehicle ECUs are replaced, the ECU Security Key must be written in order for that ECU to…
When certain vehicle ECUs are replaced, the ECU Security Key must be written in order for that ECU to communicate on the vehicle network. The GTS+ Software Health Check Results screen has been enhanced to help identify…
- Pre-Delivery Service (PDS) is a critical step in satisfying our new car customers
Customer feedback indicates the following areas deserve special attention when performing PDS: •Careful inspection for paint chips/scratches and body dents/dings. •Proper operation of electrical accessories (including…
- During the manufacturing process, tires are mounted on the vehicle as matched sets to help reduce…
During the manufacturing process, tires are mounted on the vehicle as matched sets to help reduce conditions such as pulling or drifting. If the wheels are replaced or refinished before vehicle delivery, it is…
W bazie NHTSA jest 38 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
- The 2025 Toyota Grand Highlander Gets New Trims and More for This Year... Check it Out!kwota według autora: 62,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
- 2025 Toyota Grand Highlander HYBRID Maintenance Cost Is Shocking!kwota według autora: 4,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Toyota Grand Highlander 2025?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, silnik, paliwo/napęd. Łącznie skarg: 79. Najczęstsze objawy w treści skarg: szyby, szyberdach (16%), kontrolki, check engine (15%), klimatyzacja lub ogrzewanie (14%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Grand Highlander 2025?
W bazie NHTSA jest 38 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Toyota Grand Highlander 2025 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2025 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.