AI DamageToyota 4runner 2025: typowe usterki
Toyota 4runner 2025. Skargi właścicieli w NHTSA: 60, najczęściej: hamulce i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 45. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 60
- z wypadkiem
- 3
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 45
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 43% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 13% wszystkich skarg
- 3 Konstrukcja nadwozia 12% wszystkich skarg
- 4 Układ kierowniczy 7% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 5% wszystkich skarg
- 6 Ochrona przy cofaniu 3% wszystkich skarg
- 7 Silnik 3% wszystkich skarg
- 8 Układ przeniesienia napędu 3% wszystkich skarg
- Hamulce: 26 skarg (43% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.
- Instalacja elektryczna: 8 skarg (13% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.
- Konstrukcja nadwozia: 7 skarg (12% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 8.
- Układ kierowniczy: 4 skarg (7% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 3 skarg (5% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,4 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- 2,4 l · hybryda · turbo · 4 cyl.
- automat, 8 biegów
Napęd: na cztery koła (4WD), tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 60 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 26 | 0 | 7 |
| Instalacja elektryczna | 8 | 1 | 7 |
| Konstrukcja nadwozia | 7 | 0 | 8 |
| Układ kierowniczy | 4 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 3 | 3 | 0 |
| Ochrona przy cofaniu | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Widoczność | 2 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 1 |
| Koła | 1 | 0 | 1 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
As I was sitting at a red light I was rear ended quite forcefully and 2 of the 3 seatbelts released upon crash impact. Me, the driver hit my face on the steering wheel and my grandson in the backseat flew forward into the passenger front seat his twin brother was sitting in.
The contact stated that the air bags failed to deploy during the crash. A police report was filed. The contact sustained injuries to the leg, arm, and back and was transported to a local emergency room for medical treatment.
The contact was unaware if any warning lights had appeared on the instrument panel during the failure. The air bags did not deploy at any time during the failure. The officer stated that no injuries were reported and no medical attention was given. A police report was filed.
I had significant difficulty stopping and used the electronic parking brake to help keep the vehicle stopped. While still inside, I noticed a strong burning smell and smoke. After exiting, I saw smoke coming from the passenger side.
When driving the steering is loose, when you go over bumps there is an audible thump in the cabin of the vehicle. The vehicle is at the dealer in Rockwall Texas for the 3rd time for this issue. The lower steering shaft was deemed defective by the technician due to excessive play on the first visit.
As a capable Vehicle of towing 6000 lbs off road. The spare is a temporary spare with warnings to drive at max 50 mph no longer 50 miles. This a truck body on frame.
I am a fire investigator for the Olathe (KS) Fire Department. On July 3, 2026 at 1255 hrs our crews were called to a vehicle fire for the above listed car. The vehicle was reportedly being driven when smoke entered the passenger compartment causing the driver to pull over.
2.The result of that action is movement into a lane used by oncoming traffic, which is the most dangerous possible outcome of a lane keep assi
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 794. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 38% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik 4runner ma 41 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 60, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Some of the screws holding the front spoiler to the front bumper can become loose over time and the…
Some of the screws holding the front spoiler to the front bumper can become loose over time and the spoiler can partially detach at the outer edge of the vehicle. In some cases, the front spoiler can rub against other…
- Some 2024 – 2026 model year Land Cruiser, and 2025 – 2026 model year 4Runner and 4Runner Hybrid vehicles…
Some 2024 – 2026 model year Land Cruiser, and 2025 – 2026 model year 4Runner and 4Runner Hybrid vehicles may exhibit a condition where the front brakes produce a squealing noise when driving in reverse.
- OBSOLETE NOTICE February 12, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0006-26.
- TECHNICAL INSTRUCTIONS FOR SPECIAL SERVICE CAMPAIGN 26TD01 Front Spoiler Hardware Certain 2025 Model Year…
TECHNICAL INSTRUCTIONS FOR SPECIAL SERVICE CAMPAIGN 26TD01 Front Spoiler Hardware Certain 2025 Model Year 4Runner and 4Runner HV
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Pre-Delivery Service (PDS) is a critical step in satisfying our new car customers
Customer feedback indicates the following areas deserve special attention when performing PDS: •Careful inspection for paint chips/scratches and body dents/dings. •Proper operation of electrical accessories (including…
- Some 2024 – 2025 model year Land Cruiser, and 2025 model year 4Runner and 4Runner Hybrid vehicles may…
Some 2024 – 2025 model year Land Cruiser, and 2025 model year 4Runner and 4Runner Hybrid vehicles may exhibit a condition where the front brakes produce a squealing noise when driving in reverse.
- The new TPMS sensors in 2025 4Runner series and 2024-2025 Land Cruiser vehicles are equipped with a noise…
The new TPMS sensors in 2025 4Runner series and 2024-2025 Land Cruiser vehicles are equipped with a noise reduction mode that reduces battery consumption when exposed to specific frequency radio waves.
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to…
To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to recover MMR data from the head unit. The following steps are instructions on how to retrieve the data from the…
- The Immobilizer and Smart Key Reset is a feature that allows the registration of new keys when all master…
The Immobilizer and Smart Key Reset is a feature that allows the registration of new keys when all master keys are lost. Once the system is reset, all previously registered keys will be erased and can never be reused…
- Some 2021 – 2025 model year Toyota vehicles may require the download and installation of vehicle specific…
Some 2021 – 2025 model year Toyota vehicles may require the download and installation of vehicle specific software or configuration software when the Electronic Control Unit (ECU) is replaced. GTS+ software has been…
W bazie NHTSA jest 45 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Toyota 4runner 2025?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, instalacja elektryczna, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 60. Najczęstsze objawy w treści skarg: stukanie, zgrzyt lub inny hałas (28%), szyby, szyberdach (17%), kontrolki, check engine (13%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota 4runner 2025?
W bazie NHTSA jest 45 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Toyota 4runner 2025 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2025 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.