Toyota Paseo 1994: typowe usterki

Toyota Paseo 1994. Skargi właścicieli w NHTSA: 10, najczęściej: poduszki powietrzne i hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 10
z wypadkiem: 9

Co psuje się najczęściej

1 Poduszki powietrzne 40% wszystkich skarg
2 Hamulce 20% wszystkich skarg
3 Hamulec postojowy 10% wszystkich skarg
4 Układ przeniesienia napędu 10% wszystkich skarg
5 Układ kierowniczy 10% wszystkich skarg
6 Konstrukcja nadwozia 10% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Poduszki powietrzne: 4 skarg (40% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Hamulce: 2 skarg (20% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Hamulec postojowy: 1 skarg (10% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (10% wszystkich).
Układ kierowniczy: 1 skarg (10% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

1,5 l · benzyna · 4 cyl.
automat, 4 biegów
manualna, 5 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 10 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

poduszki nie wystrzeliły2 · 20%
ślizganie skrzyni1 · 10%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Poduszki powietrzne	4	4
Hamulce	2	2
Hamulec postojowy	1	1
Układ przeniesienia napędu	1	0
Układ kierowniczy	1	1
Konstrukcja nadwozia	1	1

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Trunk leaks, wondering if it was a manufacturing defect and if it was able to be fixed by the manufacturer.
Konstrukcja nadwozia · wypadek · 2000-08-22 · skarga NHTSA nr 725904
The consumr had an accident and the air bag didn't deploy. Please describe.
Poduszki powietrzne · wypadek · 1996-12-11 · skarga NHTSA nr 806188
The tie rod broke on the vehicle while driving and caused an accident. Please describe.
Układ kierowniczy · wypadek · 1996-05-06 · skarga NHTSA nr 984082
While driving going about 20 mph turning at a corner, for no reason the airbag deployed causing the driver to be hospitalized.
Poduszki powietrzne · wypadek · 1996-02-28 · skarga NHTSA nr 979851
Consumer attempted to stop during wet conditions, braking system completely failed.
Hamulce · wypadek · 1995-07-07 · skarga NHTSA nr 968381
Consumer attempted to stop during wet conditions,braking system completely failed.
Hamulce · wypadek · 1995-07-07 · skarga NHTSA nr 968379
The airbag did not deploy when in accident, causing extensive front end damage. "dup 950515: 482305". Tt
Poduszki powietrzne · wypadek · 1995-02-27 · skarga NHTSA nr 960710
Parked on flat surface emergency braking engaged vehicle rolled rearward. Tt
Hamulec postojowy · wypadek · 1995-01-03 · skarga NHTSA nr 958156

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19956
19963
20001

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 921. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 30% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Paseo ma 8 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 10, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Hamulec postojowy. Elektryczny hamulec postojowy, kody, zaciski.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Toyota Paseo 1994?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, hamulce, hamulec postojowy. Łącznie skarg: 10. Najczęstsze objawy w treści skarg: poduszki nie wystrzeliły (20%), ślizganie skrzyni (10%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Paseo 1994?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Toyota Paseo 1994 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1994 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.