AI DamageToyota Toyota Motorhome: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Toyota Toyota Motorhome, roczników w danych: 8. Skargi właścicieli w NHTSA: 11, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 9999 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1988 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1987 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1986 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1985 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1984 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 1983 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1982 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 36% wszystkich skarg
- 2 Zawieszenie 36% wszystkich skarg
- 3 Układ paliwowy 9% wszystkich skarg
- 4 Pasy bezpieczeństwa 9% wszystkich skarg
- 5 Opony 9% wszystkich skarg
- 6 Koła 9% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 4 skarg (36% wszystkich).
- Zawieszenie: 4 skarg (36% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (9% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 1 skarg (9% wszystkich).
- Opony: 1 skarg (9% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 11 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 4 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 4 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While driving 45 mph, the contact noticed that the rear of the vehicle began to vibrate. He examined the vehicle and noticed that the lug nuts on both the rear driver side and passenger side tires failed. The contact did not notice any differences in the vehicle beforehand.
Dt: the consumer stated that the rear axel was too small for the weight of the motor home. Refer to recall campaign #91v061000. There had been two failures of the axle. In both cases the vehicle's owner had the repairs completed on the existing axel at their own expense.
While driving passenger's seat belt completely disengaged from floor anchor, causing seat belt to become inoperable. Please give any further details.
Just about all motorhomes built on toyota chassis in the late 70s to mid 80s had defective rear axle which could fail suddenly causing loss of control of the vehicle and were recalled (sunrader motorhome).
While driving on highway rear axle slides from under vehicle, causing loss of control. Please give any further details.
The consumer was not aware of the recall on the rear axle, consumer is having difficulty in obtaining parts and information regarding the recall repair and the procedures to have the vehicle repaired properly.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.