AI DamageToyota Tacoma: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Toyota Tacoma, roczników w danych: 11. Skargi właścicieli w NHTSA: 1545, biuletyny serwisowe: 557, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 26% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 15% wszystkich skarg
- 3 Silnik 12% wszystkich skarg
- 4 Paliwo/napęd 11% wszystkich skarg
- 5 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
- 6 Konstrukcja nadwozia 10% wszystkich skarg
- 7 Kontrola prędkości 5% wszystkich skarg
- 8 Poduszki powietrzne 4% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 395 skarg (26% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 90.
- Hamulce: 228 skarg (15% wszystkich), w 19 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 43.
- Silnik: 188 skarg (12% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 51.
- Paliwo/napęd: 174 skarg (11% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 150 skarg (10% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 274.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,4 l · benzyna · 4 cyl. 1995–2004
- 2,4 l · benzyna · turbo · 4 cyl. 2024–2026wymieniono w 1 skargach
- 2,7 l · benzyna · 4 cyl. 1995–2023
- 3,4 l · benzyna · 6 cyl. 1995–2004
- 3,5 l · benzyna · 6 cyl. 2016–2023wymieniono w 6 skargach
- 4 l · benzyna · 6 cyl. 2005–2015
- 2,4 l · hybryda · turbo · 4 cyl. 2024–2026wymieniono w 1 skargach
- automat, 4 biegów 1995–2015
- automat, 5 biegów 2005–2015
- automat, 6 biegów 2016–2023
- automat, 8 biegów 2024–2026
- manualna, 5 biegów 1995–2017wymieniono w 18 skargach
- manualna, 6 biegów 2005–2026wymieniono w 18 skargach
Napęd: tylny, na cztery koła (4WD), na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 1545 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 395 | 4 | 90 |
| Hamulce | 228 | 19 | 43 |
| Silnik | 188 | 3 | 51 |
| Paliwo/napęd | 174 | 2 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 150 | 1 | 274 |
| Konstrukcja nadwozia | 147 | 7 | 537 |
| Kontrola prędkości | 71 | 5 | 28 |
| Poduszki powietrzne | 55 | 40 | 50 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 55 | 13 | 27 |
| Układ kierowniczy | 54 | 2 | 24 |
| Układ paliwowy | 52 | 0 | 25 |
| Zawieszenie | 50 | 1 | 34 |
| Fotele | 49 | 2 | 16 |
| Widoczność | 44 | 0 | 37 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I wrecked my truck in a snowstorm, and the front airbags did not deploy. The crash had me and 2 others in my vehicle. I have permanent injuries
The air bags did not deploy. The brake pedal was depressed but the vehicle failed to respond as needed. The parking brake was engaged, and the vehicle stopped. The message “Parking Brake Malfunction - See Dealer” was displayed. There was no injury sustained. A Police report was not filed.
I was traveling southbound on I-25 when the flatbed truck in front of me came to a sudden stop. I was unable to stop in time to avoid rear-ending the truck. The airbags did not deploy upon impact.
Only the side window airbags deployed during a collision. There was no protection from the front impact. Insurance representatives have the vehicle and we are waiting to hear about the outcome.
Right before each incident the truck would shake then skid along the floor causing sparks.
My airbags did not deploy at that speed, I contact toyota corporate and they only removed the CDR information and did not assess the airbag sensors themselves. I was able to press the SOS button for EMS to arrive. My safety was put at risk as none of my airbags deployed.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- 2026 model year Toyota vehicles are equipped with driver side floor mat retainers to secure the floor mat…
- During the manufacturing process, tires are mounted on the vehicle as matched sets to help reduce…
- A battery in a stored vehicle is subject to conditions that can reduce its performance and service life
- Long-term or off-site storage requires special care to maintain vehicle condition
- OBSOLETE NOTICE April 15, 2026
- Pre-Delivery Service (PDS) is a critical step in satisfying our new car customers
- The condition is for vehicles equipped with an accessory Power Port or Tire Inflator
- Some 2024 – 2026 model year Tacoma vehicles may exhibit a “chirp” noise from the HVAC magnetic clutch upon…
- OBSOLETE NOTICE February 12, 2026
- A battery in a stored vehicle is subject to conditions that can reduce its performance and service life
- OBSOLETE NOTICE February 6, 2026
- Some 2024 model year Tacoma and Tacoma Hybrid vehicles may exhibit a MIL ON condition with one or more of…
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.