Volkswagen Golf Sportwagen 2019: typowe usterki
Volkswagen Golf Sportwagen 2019. Skargi właścicieli w NHTSA: 11, najczęściej: zawieszenie i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 384. Filmy z napraw na YouTube: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 11
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 384
- Filmy z napraw na YouTube
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Zawieszenie 36% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 27% wszystkich skarg
- 3 Silnik 27% wszystkich skarg
- 4 Układ paliwowy 9% wszystkich skarg
- 5 Kontrola prędkości 9% wszystkich skarg
- Zawieszenie: 4 skarg (36% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 6.
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (27% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 65.
- Silnik: 3 skarg (27% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 52.
- Układ paliwowy: 1 skarg (9% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 18.
- Kontrola prędkości: 1 skarg (9% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 11 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Zawieszenie | 4 | 0 | 6 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 65 |
| Silnik | 3 | 0 | 52 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 18 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 128 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 85 |
| Widoczność | 0 | 0 | 23 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 21 |
| Hamulce | 0 | 0 | 18 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 16 |
| Poduszki powietrzne | 0 | 0 | 5 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 5 |
| Fotele | 0 | 0 | 4 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Rear coil spring defective. Recall included on my car and model, but noy my VIN.
The rear axle coil spring coil spring is defective. Safety recall Code: 42J5 VW did not contain the suspect parts since I have the same failure mode as recall. VW Sport wagon is on recall, but not my VIN number. I hope you can hold VW responsible for defective coil springs, I'm sure I am not the only one.
The contact was concerned about the vehicle catching fire. VIN tool confirms parts not available.
The contact stated while driving 55 MPH, the vehicle lost motive power and stalled. The vehicle restarted after 15 minutes but then stalled again. While driving 45 MPH on three other occasions, the vehicle stalled. The check starting system message was displayed.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 23V604000 (Electrical System) however, the part to do the recall repair was not yet available. The local dealer was contacted. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
The right rear coil spring fractured at the lower control end of the coil. This model was subject to a recall (19V188000) for premature fracture of the coil spring. However, according to VW this recall did not affect the VIN of our vehicle.
My safety was at risk due to the loss of power, that on another road or a highway on ramp, could have caused a collision due to the loss of speed I experienced. There were no prior warnings until the loss of power. The manufacturer service center was unable to replicate the issue or make any corrective action.
Sometimes there will be a loss pf engine power and a 'stuttering' and jerking just before the stall occurs, but not always. At faster speeds there is a hard thump and sudden deceleration.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1457. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 31% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Golf Sportwagen ma 24 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 11, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Suggested fuel additive
- This special notice is to inform dealers to return the parts listed if it meets the criteria provided
- Repair or Replace Information
- Replacement instruction
- Differences between a leak and seepage
- Permission to change Daily Order upgraded to RED Order
- This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during…
This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during vehicle programming function: A software fix is needed to correct the issue: DA 0019 - Hotfix 12-V battery…
- Oil Consumption Measurement and Electronic Oil Consumption Measurement
- Inquiries
- Volkswagen Engine Oil Standards
- Instruction, how to lubicate engine before initial start
- Lubricating engine components before reassembly
W bazie NHTSA jest 384 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Volkswagen Golf Sportwagen 2019?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: zawieszenie, instalacja elektryczna, silnik. Łącznie skarg: 11. Najczęstsze objawy w treści skarg: utrata mocy / tryb awaryjny (18%), gaśnie podczas jazdy (18%), szarpanie, twarda zmiana biegów (9%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volkswagen Golf Sportwagen 2019?
W bazie NHTSA jest 384 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Volkswagen Golf Sportwagen 2019 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2019 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.