AI DamageVolkswagen Rabbit 2009: typowe usterki
Volkswagen Rabbit 2009. Skargi właścicieli w NHTSA: 62, najczęściej: hamulce i kontrola stabilności (esp). Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 62
- z wypadkiem
- 6
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 71% wszystkich skarg
- 2 Kontrola stabilności (ESP) 40% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 18% wszystkich skarg
- 4 Układ kierowniczy 16% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 8% wszystkich skarg
- 6 Kontrola prędkości 8% wszystkich skarg
- 7 Poduszki powietrzne 5% wszystkich skarg
- 8 Silnik 3% wszystkich skarg
- Hamulce: 44 skarg (71% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Kontrola stabilności (ESP): 25 skarg (40% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 11 skarg (18% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 10 skarg (16% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 5 skarg (8% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,5 l · benzyna · 5 cyl.
- automat, 6 biegów
- manualna, 5 biegówwymieniono w 1 skargach
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 62 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 44 | 4 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 25 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 11 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 10 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 5 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 5 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 3 | 3 | 0 |
| Silnik | 2 | 1 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 2 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Fotele | 2 | 0 | 0 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 1 | 1 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Yes there were warning lights and thats why I took it to the dealer. P.S. This happened a day before the accident. Two different VW dealers refused to perform the ABS module recall on my car even though Volkwagen customer care called to make my appointment, the car was too old, the repair was to expensive and also…
Tl* the contact owned a 2009 volkswagen rabbit. The contact stated that her husband crashed into a tractor trailer at an unknown speed and only one of the eight air bags deployed. The only air bag that deployed was in the steering wheel.
Airbags did not deploy. We were two passengers on board: brian foxe and myself. Fortunately, none got hurt although I had to be picked up by paramedics. We both have taken that turn many times and we could not explain what went wrong went we used the brakes before the turn.
2009 volkswagen rabbit. Consumer writes in regards to side airbags not deploying during crash the consumer stated her son was hit by a pick-up making a left turn out of a parking lot into oncoming traffic.
The contact stated that while driving at various speeds or while idling, the vehicle occasionally stalled, and had to be restarted to operate as needed. The failure was intermittent. The contact stated that the ABS, tire pressure, and air bag warning lights were illuminated.
Check engine, steering wheel , brake, EPC, and ABS lights present, first appearing approcimately February 2022.
I got problems on abs system module that's why my rabbit2009 start all the lights on the dashboard and lose the control including the speed meter.cant you help me with that's occured when I'm driving on a highway to my job.
When driving, my 09 rabbit, the power staring light will flash yellow to red and then stay red, I'm jerked to the side, right and left . On some occasions when making a right turn, it feels as though I'm being shot forward, I have a terrible wobble and when this happens I cannot accelerate over 45 without the car…
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 4759. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 13% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Rabbit ma 16 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 62, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Kontrola stabilności (ESP). Czujniki ABS/ESP, kąt skrętu, kody po naprawie zawieszenia.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Volkswagen Rabbit 2009?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, kontrola stabilności (esp), instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 62. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (27%), układ kierowniczy lub wspomaganie (10%), klimatyzacja lub ogrzewanie (5%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volkswagen Rabbit 2009?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Volkswagen Rabbit 2009 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2009 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.