AI DamageVolkswagen Tiguan 2020: typowe usterki
Volkswagen Tiguan 2020. Skargi właścicieli w NHTSA: 141, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 479. Filmy z napraw na YouTube: 2. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 141
- z wypadkiem
- 5
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 479
- Filmy z napraw na YouTube
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 24% wszystkich skarg
- 2 Silnik 18% wszystkich skarg
- 3 Konstrukcja nadwozia 11% wszystkich skarg
- 4 Zapobieganie kolizjom z przodu 11% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 8% wszystkich skarg
- 6 Widoczność 8% wszystkich skarg
- 7 Oświetlenie zewnętrzne 6% wszystkich skarg
- 8 Układ przeniesienia napędu 4% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 34 skarg (24% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 103.
- Silnik: 26 skarg (18% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 53.
- Konstrukcja nadwozia: 16 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 24.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 16 skarg (11% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 6.
- Hamulce: 11 skarg (8% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 21.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- automat, 8 biegów
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 141 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 34 | 0 | 103 |
| Silnik | 26 | 2 | 53 |
| Konstrukcja nadwozia | 16 | 0 | 24 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 16 | 1 | 6 |
| Hamulce | 11 | 0 | 21 |
| Widoczność | 11 | 0 | 16 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 8 | 0 | 6 |
| Układ przeniesienia napędu | 5 | 0 | 20 |
| Silnik i chłodzenie | 4 | 0 | 91 |
| Kontrola prędkości | 4 | 1 | 0 |
| Ochrona przy cofaniu | 3 | 0 | 5 |
| Pasy bezpieczeństwa | 3 | 0 | 2 |
| Paliwo/napęd | 3 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 2 | 0 | 16 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact stated while his fiancé was driving 30 mph when the steering wheel and the entire vehicle began to shake. The contact stated the Electronic Throttle Control warning light was illuminated. The driver was distracted by the failure, which caused her to run a red light and crash into another vehicle.
The contact stated no warning light was illuminated. The contact stated she had visible bruises on her sternum, right thumb, and upper left chest from the seat belt. Airbags did not deploy. The contact did seek medical attention the next day. A police report was filed. The vehicle was not drivable.
This car is not even 6 months old and while driving on a highway the tire blew, my car fishtailed and I hit a guardrail. The tire is shredded. I took it to a tire shop the same night and they said this is not what typically happens to a tire.
While driving my 2020 Volkswagen Tiguan (equipped with approximately 39,000 miles), the vehicle suffered a sudden and catastrophic total engine failure without prior warning, resulting in an immediate loss of power and propulsion while in motion.
Shortly afterwards, the instrument cluster went black, and the vehicle stalled. The driver was able to coast the vehicle to the roadside. The contact waited approximately five minutes and restarted the vehicle. While driving in a subdivision, the vehicle stalled again.
The overhead console by the rear view mirror suddenly detached - only hanging by cords. It will not go back on. Duct tape will not even hold it. It is a safety hazard to drive it, and it impairs visibility. The dealership I took it to says this is a problem with 2020 tiguans, but I will have to pay for the repair.
On another occasion, while making a turn, the vehicle stalled and lost power. The contact was able to safely coast over to the emergency lane. After waiting for the engine to cool down, the vehicle was restarted. The local dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired.
After that, the entire dash (the speedometer, gas gauge, the infotainment system, the internal climate controls, etc.) went blank. The warning told me to immediately pull the car over and turn it off. Because of this, the car's external brake lights and turn signal indicators also do not work.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 447. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 21% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Tiguan ma 118 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 141, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Suggested fuel additive
- This special notice is to inform dealers to return the parts listed if it meets the criteria provided
- This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during…
This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during vehicle programming function: A software fix is needed to correct the issue: Part number 3Q0-959-435N software…
- Repair or Replace Information
- Replacement instruction
- Differences between a leak and seepage
- Permission to change Daily Order upgraded to RED Order
- This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during…
This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during vehicle programming function: A software fix is needed to correct the issue: DA 0019 - Hotfix 12-V battery…
- Oil Consumption Measurement and Electronic Oil Consumption Measurement
- Inquiries
- Volkswagen Engine Oil Standards
- Instruction, how to lubicate engine before initial start
W bazie NHTSA jest 479 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Volkswagen Tiguan 2020?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 141. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (17%), szyby, szyberdach (14%), błędy multimediów lub ekranu (7%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volkswagen Tiguan 2020?
W bazie NHTSA jest 479 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Volkswagen Tiguan 2020 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2020 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.