AI DamageYamaha Road Star Warrior 2004: typowe usterki
Yamaha Road Star Warrior 2004. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 7
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 57% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 57% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 29% wszystkich skarg
- 4 Kontrola stabilności (ESP) 14% wszystkich skarg
- 5 Kontrola prędkości 14% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 4 skarg (57% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 4 skarg (57% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (29% wszystkich).
- Kontrola stabilności (ESP): 1 skarg (14% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 1 skarg (14% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 4 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 4 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Going south bound on i15 and had a semi behind me and all of a sudden the bikes cuts out like it's running out of fuel it slowed me down to 55 my and glanced in my mirror and seen the semi right on my but as if he did notice me slowing down then all of a sudden the bike starts going again and I was able to go over…
Engine started cutting out and back firing at 70 mph on rt15 near st. George , utah. Was able to nurse bike home over a two day period by not exceeding 67~68 mph driving in the truck lane on rt15 during labor day weekend on 75 mph access highway.
2004 yamaha roadstar warrior "crank shaft position sensor failure" date of failure august, 30 2004 approx 3000 miles purchase date: june 2004 1.) I was traveling on my 2004 yamaha roadstar warrior at 65 mph in congested highway conditions at night prior/during the during the component (crank shaft position sensor)…
Cps failure. Engine cut out when rolling off the throttle.
Consumer had been waiting on parts for the roadstar for over 60 days. Dealer stated parts were still not available. Tousley motor sports, 1400 e. County e. Whitelake , [ZIP] [phone].
Due to the recall status of my 2003 roadstar warrior, the yamaha corporation is costing me money as my motorcycle is sitting in my garage waiting for parts for the recall. I now have a motorcycle that I cannot ride because of the recall, but my payments and my insurance payments on this motorcycle keep coming?
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 539. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Road Star Warrior ma 39 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 7, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Kontrola stabilności (ESP). Czujniki ABS/ESP, kąt skrętu, kody po naprawie zawieszenia.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Yamaha Road Star Warrior 2004?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 7.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Yamaha Road Star Warrior 2004?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Yamaha Road Star Warrior 2004 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2004 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.